Работа системы полного привода при температурах ниже -20

[Fома]

Решил не смешивать "мух".

http://www.club-nissan.ru/forums/sho...&postcount=630

[turbo-nn-Pathfinder]

обычно так работает - она ж железная !!!

[Gena001]

У меня при температуре до -30С указатель температуры показывает приблизительно точно, с -30С до-33С цифра 30 моргает, а дальше прочерк..
Ходовая при -36 и ниже, если автомобиль выстыл, и температура ходовой близка к температуре окружающей среды достаточно сильно дубеет. То есть, нет наката, амортизаторы тоже застывают, а в начале движения индикатор состояния раздатки показывает режим 4Н. После начала движения, по мере прогрева все приходит в штатный режим. При -47С, как сегодня, амортизаторы практически не работают, едешь как на чурках. При таких температурах главное дать ходовой разогреться, двигаясь с небольшой скоростью. Особое внимание при проезде неровностей, метал на морозе становиться хрупким. Я, на старом (R50) при переезде через канаву по диагонали сломал по средине задний стабилизатор, на улице было -43С, а при -36С потекли передние стойки, правда машина хорошо так при этом подпрыгнула метра на 2 в верх, не сбивать же было бича пришлось перепрыгнуть..

[илюханец]

Сообщение от Gena001 машина хорошо так при этом подпрыгнула метра на 2 в верх

[remun]

Сообщение от Gena001 Ходовая при -36 и ниже, .... в начале движения индикатор состояния раздатки показывает режим 4Н.

Это вискомуфта подморозилась. Очень отрадно слышать, что не сбоит. А то была история в г.Норильске с парой десятков новейших коропоративных Табурегов.... когда с наступлением зимы все поголовно коробки перешли в аварийный режим, а пневмобаллоны делали пуф-пуф и лопались как воздушные шарики..... До сих пор попадаются вдоль дорог те памятники
А вот Трахты ездють ))

[Fома]

Сегодня продолжил экскримент. Тьфу, эксперимент!

Докладываю: оставил вчерась авто в режиме 2 ВэДэ. Именно 2 ВэДэ и горело сегодня утром. Видимо, в прошлом годе что то не так делал. Или запамятовал. Далее, преключал на холодной машине режимы при - 24 по компу. Режим "Авто" включается без лишних звуков но... на дисплее отоброжается горящий значок блокировки (режим 4 Хай). переключение в режим 4 хай никаких дополнительных звуков-толчков не вызвало. Далее, режим 4 Лоу... Явно идет подключение пониженного ряда (толчок) и соответствующая индикация на табло дисплея. Обратная операция так же не выявила никаких проблем. Попробывал раза три туда-сюда. Всё штатно.

Как и должно быть. Особых каких звуков, толчков и прочего - не обнаружено.

После 10 минутного прогрева машины начал движение со скоростью 15-30 км/ч в режиме "авто". Значок блокировки погас самостоятельно через 600 м.

Думаю, трансмиссия работает в штатном режиме. Остался доволен. Всё вери гут!

С уважением, ВАШ полевой корреспондент Фома.

[Kurbi]

сегодня проверял при 22 градусах... никаких самопроизвольных индикаций включения блокировки межосевого дифференциала обнаружено не было...
при трогании с места никаких подтормаживаний со стороны трансмиссии тоже не замечено.
ПС. чего не скажешь о ТЛК105 приятеля. у него мосты и коробки промерзают до такой степени, что машина еле едет...

[SanS]

Сообщение от Fома После 10 минутного прогрева машины начал движение со скоростью 15-30 км/ч в режиме "авто". Значок блокировки погас самостоятельно через 600 м.

Осталось выяснить был режим 2WD или 4H по факту. У нас -2. Все тает... Оставил в 2WD. Если утром придет обещаный мороз в -26, то попробую проверить.

[Fома]

Сообщение от SanS был режим 2WD или 4H по факту

Был режим 4Х4. Точно 100 %. А вот просто "авто" или 4 хай точно не определить было. Машинку жалко.

Сообщение от SanS У нас -2

Фигасе. Эдак к нам и правда +1 придет... В доме Облонских всё смешалось... Кони... Люди... Погода...

[slavas]

Сообщение от Fома В доме Облонских всё смешалось... Кони... Люди... Погода...

"Непрррально ты говоришь, дядя Фома..." (почти с)
Надо говорррить, все обломалось в доме Смешалкиных