АКПП

[fksfks]

всем здраствуйте!
я тут около года назад уже писал о своей проблеме, так вот машина при наступлении небольших похолоданий перестает нормально ездить, выражается это в следующем: может не включится "драйв" и "2", "1" и "назад" включается всегда, если едешь то во время переключение особенно со второй на третью как будто бы включается нитралка и помогает либо отпускание газа и небольшая пауза, либо переключение на "2". Коробку перебрали уже два раза, поменяли обгогнную муфту, шлейф солиноидов фрикционы и чёто ещё, помогало на пару недель а потом опять тоже самое. Из того что советовали только тросик селектора не смотрели. Есть у кавонибудь какие нибудь соображения на этот счет? Летом всё в порядке.
заранее спасибо!

забыл ещё сказать что после переборки мигает при включении зажигания ошибка датчика оборотов двигателя
"speed sensor a/t" в аварику коробка не сваливается

[dzid]

Цифры давления масла в студию! Очень похоже на катастрофический недостаток его

[fksfks]

масло на щупе в норме, постоянно проверяю, а как замерить цифры двления? и ещё после переборки нет вероятности того что его нада больше заливать?

[dzid]

К масляным магистралям коробки цепляется манометр, и согласно мануалу меряется давление.

Датчик скорости неплохо проверить, может и проводка глючит...

[fksfks]

ещё когда едешь между переключениями поначалу звук такой завывающий как будто в холостую чёто крутится, потом с толчком между первой и второй переключается, а со второй на третью чаще всего этот звук перерастает в то что как на нитралку сваливается. Ща проехал минут 10 посмотрел уровень масла на верхнем уровне показателя ХОТ на щупе