Дым и каптит из выхлопа

[ztreuma]

Добрый день уважаемые форумчане.

Машина
Almera N16 Hatch 2003 1.8 Lux АКПП
пробег 42100 км

Недавно вернулся в Москву и обнаружил что из выхлопа идет темный дым. На асфальте остаются темные следы и при выхлопе вылетают мелкие темные частицы. Запах жуткий иногда он попадает в салон. На низких оборотках до 2000 по салону идет цикличная вибрация раз в 1,5-2 минуты. На трассе на скорости 80-100 периодами в 10-15 минут появляются скачки и вибрация.


Причину понять не могу то ли глушитель, то ли двигатель. Но есть два факта:
Все произошло после поездки Москва-Киев-Москва (2000 км).

1) После Российско-Украинской границы через 8-10 км дорога заканчивается. Начинается сущее бездорожье, несколько раз было подозрение что задевал днищем колдобины в земле.
2) Далее в славном городе Глухов заправил около 10 литров сомнительного 95 ого. Пропукал всю дорогу до следующей заправки.

Но после полной смены (5 раз) бензина в баке проблема осталась.

Помня свои недавние поездки по подмосковному полю, после чего выбило резонатор в центральной части глушителя (машина в пробке тарахтела как старая волга, такая же как сейчас вибрация от глушака шла в салон), предполагаю что пробил где то глушак. Но отчего тогда темный дым и копать?

Заправлюсь только BP 95 Ultimate в крайнем случае Лукойл.

[N-Form]

Сообщение от ztreuma Но отчего тогда темный дым и копать?

масло жрет? вы какой по счету владелец? какой расход бензина? увеличился не?

варианты. проверить дмрв, лямбду, форсунки.

[ztreuma]

На середине пути (1000-1050 км) масло было ниже нормы. Долил. До отъезда из города масло было в порядке.

Вообще доливаю не часто за 6000 км меняли масло полностью один раз. При переходе на оригинальное ниссановское, после чего расход упал до паспорта (был 14-18 литров). Далее доливали ну максимум трижды (полторы-две канистры).

В городе расход иногда в пробке доходил до 20 литров в среднем 11-12 по городу.
Расход в поездке был идеальный 7,4 литра скорость 100-120-140.
После поля и заправки на украине на 350 км пути расход поднялся до 14-16 литров. Хотя летел быстро. Уже по приезде в Москву и заправке BP ultimat-ом упал к 13 литрам.

Владелец третий. Первые две владелицы женщины действительно мало ездили. Официальный дилер при покупке и проверке сказал что пробег соответствует износу деталей. Многое стояло заводское и не менялись. По их износу и сопоставлена оригинальность пробега.

Машина действительно была в идеале на момент покупки было 34 тысячи км. Компрессия/работа акпп все в идеале.

Вспомнил. Перед поездкой помыл двигатель. Буквально через несколько дней заметил на двигателе вокруг свечей желтые застывшие следы. Наверное это распространенный брак 1.8 с прокладкой двигла.

[grey85]

этим летом тоже после мойки двигателя после проезда 30 км и последующей стоянки вылезла ошибка, потом задымила,затроила. на утро вообще не заводилась. попала вода в свечные колодцы, сушил катушки и свечи феном,всё встало на свои места.

[Dimka0406]

после поездки по трассе 1000км начала коптить (даже бампер чернеет), увеличился расход с 9 до 13 , свечи черные матовые с большим насетом, масло особо не ест 100гр на 1000км, на холостых двигатель подергивается, обороты плавают, при выключение передачи обороты падают почти до 0. ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!

[UrizD]

ДМРВ

[N-Form]

Сообщение от Dimka0406 ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!

походу сдох ДМРВ.т.к. идет перерасход и заливает свечи. либо вапще сильно загаженный возд фильтр и дроссельная заслонка.

Сообщение от UrizD ДМРВ

куууда вперед батьки)))

[UrizD]

Сообщение от N-Form куууда вперед батьки)))

ну я же не полноценный ответ дал, а всего лишь направление

[Dimka0406]

воздушный фильтр относительно чистый, летом менял. как проверить ДМРВ?

[KoSoi GlaZ]

Сообщение от Dimka0406 как проверить ДМРВ?

через Faq