Аварийный режим ДВС

[16RUS]

Ребят подскажите пжст, прошелся по темам и не нашел ничего подходящего, поэтому решил создать тему.
Проблема такая: авто переходит в аварийный режим (АР) - горит "чек", обороты больше 1500 и совсем не тянет. При диагностике показывает две ошибки: (Р0605) и (Р1224) - вторая связана с дроссельной заслонкой, но ее мы проверили (ставили с другого авто, а также все прозвонили - работает). Остается ошибка связанная с ПЗУ, сервисники говорят что нужно менять блок управления, мол опробовать, как будто там процессор "живет" сам по себе. Дело в том, что авто не всегда входит в аварийный режим, бывает работает отлично, а потом снова переходит (то ли на поворотах, толи на кочках). Стоит ли менять дорогостоящий блок? или может где то таится причина таких переходов в АР?

[100nx]

16RUS, ошибка 0605 может вытекать из наличия 1224, которая означает высокое сопротивление в цепи второго ДПДЗ, возможно обрыв. Что датчики показывают по вольтажу? Проводку от ДЗ до ЭБУ вызванивали?

Добавлено через 51 секунду
Да, и при замене дросселя нужно было сделать инициализацию педали газа и адаптацию ДЗ

[16RUS]

Сообщение от 100nx 16RUS, ошибка 0605 может вытекать из наличия 1224, которая означает высокое сопротивление в цепи второго ДПДЗ, возможно обрыв. Что датчики показывают по вольтажу? Проводку от ДЗ до ЭБУ вызванивали?

Проводку прозвонили - спец с сервиса говорит все нормально. Сказал, что по всем параметрам посмотрел, все хорошо, даже цепь говорит в идеальном состоянии.

Сообщение от 100nx Да, и при замене дросселя нужно было сделать инициализацию педали газа и адаптацию ДЗ

Адаптацию делал как в ручном режиме (т.е. педалью по инструкции с форума), также делал диагност через ноутбук

Делал все в двух серваках, один у ОД. и те и те долго возились и в конечном итоге говорят, что "мозги" живут сами по себе, могут заработать могут и нет. Хотя никого на форумах не встречал, кто менял блок, неужели он тоже может так выйти из строя?

[100nx]

Сообщение от 16RUS Делал все в двух серваках, один у ОД. и те и те долго возились и в конечном итоге говорят, что "мозги" живут сами по себе, могут заработать могут и нет. Хотя никого на форумах не встречал, кто менял блок, неужели он тоже может так выйти из строя?

Может, а почему нет. Можно вскрыть блок, вычитать дамп с еепром 93c66 и зашить его в новую микросхему, благо стоит она копейки, но не факт что прокатит.

Добавлено через 1 минуту
Ошибки сразу после сброса вылазят, без манипуляций с газом и т.д. ?

[16RUS]

Сообщение от 100nx ... вычитать дамп с еепром 93c66 и зашить его в новую микросхему...

тут совсем ниче не понял

Сообщение от 100nx Ошибки сразу после сброса вылазят, без манипуляций с газом и т.д. ?

да, ошибки сразу вылазят когда
Но бывает и все нормально, вот например сегодня авто работает ровно и без проблем, боюсь к вечеру снова вылезет аварийный режим

[100nx]

Сообщение от 16RUS тут совсем ниче не понял

Дамп - это копия содержания памяти микросхемы
Еепром - тип микросхемы памяти
93с66 - маркировка микросхемы

Добавлено через 1 минуту
PS. по-нормальному ещё и флэш бы перешить...

[16RUS]

100nx, нашел по инету б/у ЭБУ, думаю заказать или нет, маркировка сходится кроме последних 4-х цифр. подойдет ли? 1-мой ЭБУ 2-й от донора

[100nx]

16RUS, подойдет, основная маркировка - MEC32-241

[16RUS]

100nx, а если донорское авто было с блоком АБС, у меня без, то не будет ли показывать неисправность в АБС?

[100nx]

16RUS, не в курсе, возможно придется программировать блок