Срочно помогайте! Не вставояется ключ в замок зажигания!

[iLapin]

Есть ли какая-нить физическая блокировка? Ключ тупо не лезет в замок. Как будто что-то мешает. Стою у салона Хонды на Севастопольском, че делать - не знаю.

Сигналки две Шерхан и стандартная Натс. Закрыл Шерханом, потом случайно нажал кнопку ключа. Что ни делал - огонек натса мигает, ключ в замок не суется. Че делать? Это блокировка или Что-то заело?

[Lonjeron]

Рулем покачай, одновременно пихая ключ в замок, и будет тебе счастье.
У меня тоже один раз ключ закусило, но я его часа 4 вытащить не мог. Глюк больше не повторялся.

[iLapin]

телефон 89035974282. Есть идеи - звоните пож-ста!

[iLapin]

качать рулем не помогает

[Lonjeron]

Патрол точно не даст перевести рычаг АКПП в положение D если обе лампочки в стоп-сигналах перегорели. Думаю вряд ли поможет, но попробую красную кнопку на селекторе внизу нажать...может она не только рычаг АКПП разблокирует, но и замок зажигания? Хотя вряд ли.
Больше мыслей никаких окромя естественного износа замка зажигания.

[Lonjeron]

нашел на сайте про рено(читай тот же ниссан)

Вот несколько примеров:
- в процессе перекатывания машины по двору (толкали) и поворачивания руля в замке зажигания почему-то выставился штырек, который вроде бы должен удерживать ключ от вынимания в режиме зажигания и стартера. Итог - ключ вставить не можем. Никак. Вынуть цилиндр замка тоже не получается.
Проблема решается очень легко. Нужна тоненькая проволочка с загнутым кончиком под 90 градусов примерно 3 мм, засовывается до конца в щель замка зажигания, цепляется за штырь (чеку) и вытягивается на себя до щелчка (7секунд и снова в путь)!! Проделано неоднократно на своем авто.

оригинал тут http://www.renaultfaq.ru/data/article.asp?id=57

[iLapin]

Всем спасибо за оперативные ортветы!

Лонжерон, по-ходу так оно и было... Как я понял, в замке нет никакой блокировки, связанной с охранной системой, или УЖЕ нет после моих действий Что-то держало шторку замка и не давало ей до конца уйти вверх. Что это было - в темноте разглядеть было без вариантов...

В общем отчет:

В качестве эпиграфа - анекдот:
В автомобиле есть два типа деталей: которые двигаются и которые не двигаются. Отсюда - два типа неисправностей: деталь, которая должна двигаться, не двигается и двигается та, которая не должна. Отсюда два способа устранения неисправностей: недвигающуюся деталь промыть ВэДэшкой, а двигающуюся - примотать изолентой ).

Изолента и ВД есть всегда, поэтому с помощью какой-то матери, гвоздя и куска толстой лески замок получил порцию божественной жидкости... Потом с помощью той же матери в замок по-вандальски был засунут ключ (усилие было такое, что боялся потом не вынуть). Не меньшим усилием замок был провернут, что позволило завестись и доехать до дома... У дома ключ уже вытаскивался-вставлялся легко, как и раньше... Короче, ВД - реально универсальное средство

[Anatoliy1976]

Надо же так запустить ... Но здорово, что не в электронике дело. Правда ее там и нету ни хрена, точнее есть, но не более, чем в Ниве...