Проблема с ТНВД на GRII двигатель RD28T

[Alexey572]

Привет!

Опишу проблему, может кто и поможет.

Двигатель стал запускаться тяжело, со 2-4раза зимой и небыстро(как дизель должен запускаться) летом. Причем зимой секунд 30 дымит как камаз.

Потом перестал запускаться на горячую. Форсунки ремонтировали, ТНВД меняли корпус. Кстати после этого и начались проблемы с запуском.

ТНВД 2 раза возил на диагностику. Говорят что все нормаль( 2й раз туда где ремонтировали его)

Думаю мож плунжер поменять? всетаки 7 лет после замены отработал.

Поскажите, мож кто знает где тнвд чинят не обманывая. А то кругом спецы такие что я больше знаю чем они.

[AD Patrol]

Чтоже вы батенька, тему про РД не нашли на форуме. Или решили что у вас первого проблема с насосом?
Начать надло с того, что свечи проверить и заменить дохлые, а их похоже уже больше 2.
2е проверить подсос воздуха и обязательно в обратке, чтобы исключить все места подсоса. А их великое множество.

Сообщение от Alexey572 ТНВД меняли корпус

Это зачем?

Сообщение от Alexey572 ТНВД 2 раза возил на диагностику.

Это бестолку. Возить надо машину, а не насос.

Сообщение от Alexey572 Форсунки ремонтировали, ТНВД меняли корпус. Кстати после этого и начались проблемы с запуском.

Думаю что если не подсос, то или неправильно установили, или проводку порвали/забыли подключить.

Сообщение от Alexey572 Потом перестал запускаться на горячую

Сообщение от Alexey572 Думаю мож плунжер поменять?

Если при этом на холодную пускается идеально, то правда пора.

[Alexey572]

Сообщение от AD Patrol Сообщение от Alexey572 ТНВД меняли корпус Это зачем?

Ехал то как сумашедший, то как за задницу держали. Повез насос проверить, сказали что подшипник в нем развалился.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Alexey572 Сообщение от Alexey572 Форсунки ремонтировали, ТНВД меняли корпус. Кстати после этого и начались проблемы с запуском. Думаю что если не подсос, то или неправильно установили, или проводку порвали/забыли подключить.

Подсос видно было бы. Неправильно установили-допускаю.

[зсергей]

Ни чего не сказано о пробеге, год выпуска, жрет ли масло и сколько на 1000км.? Чем дымит 30 сек. зимой? правда зима и еще не наступила-как узнал?Есть ли данные о компрессии?

[Alexey572]

Сообщение от Alexey572 Сообщение от Alexey572 Думаю мож плунжер поменять? Если при этом на холодную пускается идеально, то правда пора.

На холодную пускается неидеально(с дымом черным) но сразу и как бы подтраивает секунд 15, потом все ровно и без дыма. Но когда едешь, дым есть при нажатии на педаль. Если машина стоит на месте прогретая, то запускается тяжело(раза с 3-4), если проедешь минут 15-20 то незапускается, проэксперементировал- водой холодной ТНВД полил - запустил. Меня сейчас интересует, где в Москве или в подмосковье спецы нормальные есть? А то все только разводилово, я больше знаю чем они, и диагностику сделать толком немогут

Добавлено через 59 секунд

Сообщение от Alexey572 Чтоже вы батенька, тему про РД не нашли на форуме

Нашел уже, читал. Но когда писал, невидел. Извиняюсь

[AD Patrol]

Сообщение от Alexey572 Повез насос проверить, сказали что подшипник в нем развалился.

Так крышку меняли или корпус? Это кабы разные детали.
При разбирой крышке троит на хх и дёргает на ходу.

Сообщение от Alexey572 Подсос видно было бы.

ТАк не видно? Обратка прозрачная?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Alexey572 На холодную пускается неидеально(с дымом черным) но сразу и как бы подтраивает секунд 15

Ну это свечи.

Сообщение от Alexey572 Если машина стоит на месте прогретая, то запускается тяжело(раза с 3-4), если проедешь минут 15-20 то незапускается, проэксперементировал- водой холодной ТНВД полил - запустил.

Это правда на плунжер похоже.
Сначала свечи проверить, потом если есть доступ к сканеру, то посмотреть процент коррекции угла, если нет, попробовать насос пораньше крутануть(но после ревизии стартёра, может подшипники ржаве и щёток нет, заодно зарнее взглянуть на состояние маховика), но это всё только при условии отсутствия волшебных пузырей в обратке.

[Alexey572]

Сообщение от Alexey572 Ни чего не сказано о пробеге, год выпуска, жрет ли масло и сколько на 1000км.? Чем дымит 30 сек. зимой? правда зима и еще не наступила-как узнал?Есть ли данные о компрессии?

Масло поджирал... за 10000 литра 2 доливал. Но думаю турбина видимо поджирала. Ремонтировал ее 2года назад, когда перестал на горячую запускаться. болше неездил( в больничку по серьезному загремел). Дым начался перед больницей, после замены корпуса ТНВД. Крайний раз, когда запускал зимой (с открытой дверью) на торпеде аж сажу вытирал тряпкой. Вот он у меня на сервисе у друзей стоял, а теперь я его забрал у них... нафиг. Решил сам разобраться.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от AD Patrol Так крышку меняли или корпус? Это кабы разные детали. При разбирой крышке троит на хх и дёргает на ходу.

Корпус. Они старый вернули- внизу царапины видны были. Все остальное вроде бы мое. У меня была такая проблемка на 195000(9лет ему было). Поменял плунжер и все пропало.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Alexey572 Ни чего не сказано о пробеге, год выпуска, жрет ли масло и сколько на 1000км.? Чем дымит 30 сек. зимой? правда зима и еще не наступила-как узнал?Есть ли данные о компрессии?

Сообщение от Alexey572 Ни чего не сказано о пробеге, год выпуска, жрет ли масло и сколько на 1000км.? Чем дымит 30 сек. зимой? правда зима и еще не наступила-как узнал?Есть ли данные о компрессии?

Сейчас пробег 325000. 98 год выпуска. Y61 RD28 мотор

[AD Patrol]

Расход масла говорит о несвоевременном впрыске. Снимать данные о проценте коррекции в диапазоне от хх до 2500(дальше смысла нет)
Попробовать откинуть первую форсунку и посмотреть на изменения в работе(если сканер не добыть) Если будут улучшения скакжу что делать дальше.

[Alexey572]

Сообщение от AD Patrol Попробовать откинуть первую форсунку и посмотреть на изменения в работе(если сканер не добыть) Если будут улучшения скакжу что делать дальше.

Сканера нет, только руки мои. Хорошо, попробую сегодня. Улучшения в движении должны быть или при стоячем авто?

[AD Patrol]

Если улучшение будет, сразу понятно станет.