чуть не закипел(

[L e X]

стоял тут в небольшой пробке, даже не стояли, а тыркались минут 15.
Жара была градусов 30-35. И вот открывают движение и все ломанулись, я тоже на тапку в пол нажал (чтоб жЫгули не затоптали)) ).
А дорога сразу в горку пошла . И гляжу, стрелка температуры (которая уже 6 лет как прибитая после прогрева всегда стояла) полезла вверх.
Может она конечно уже в пропке начала двигаться, но к красной зоне подлезла, когда мы уже на горку залезли. Потом при спуске спокойно спустилась к норме и всю дорогу (да и до сих пор) ведет себя прилично (и газовал и рысачил и в пропке стоял, правда уже жары нет такой).
Тосола - в норме, ниче не парило. Что за фигня?
Из последних ремонтов мне гену снимали зимой, радиаторы всяко трогали, мож подзамяли? Или термостат глючить начал? Как проверить?
Кстати, наверно и тосол за 125тык поменять бы надо с промывкой? ))

[Евгений-Саратов]

L e X, то же подумал бы на термостат (не знаю как проверять, но так же думаю как у всех - греть и трогать подряд все патрубки с тосолом) или реле включение вентилляторов или тупо на воздушную пробку...а вообще что касаемо стрелки - смотрю обычно по мультитроникусу ...зимой как прибитая - 84 С (даже 85 гр начинает смущать если вдруг показывает)....а вот летом уже диапазон 84-95 (по городу разумеется, с небольшими пробками и частыми светофорами)

[L e X]

Евгений-Саратов,

Сообщение от Евгений-Саратов греть и трогать подряд все патрубки с тосолом) или реле включение вентилляторов

дык ведь

Сообщение от L e X и всю дорогу (да и до сих пор) ведет себя прилично (и газовал и рысачил и в пропке стоял, правда уже жары нет такой).

там щаз все в порядке)

[Евгений-Саратов]

L e X, я к тому, что погазовать прям конкретно, что б загрузить систему охлаждения по полной до максимально-критичного состояния...если все вентилляторы продолжают нормально включаться и все патрубки горячие, то и нечего беспокоиться...у меня вот сегодня с утра неожиданно включились сигналы "скользкая дорога" и "ESP off" вот то же репу чешу - к чему бы это...после того как перезавел авто все пропало и больше не вылазиет..и что это было?

[Артур Ек]

Из последних ремонтов мне гену снимали зимой, радиаторы всяко трогали, мож подзамяли? Или термостат глючить начал? Как проверить?
Кстати, наверно и тосол за 125тык поменять бы надо с промывкой? ))[/quote]

Была такая беда, чистить радиаторы обязательно со снятием.

[tagil]

Кипел, стоя на месте, работал кондер на полную, температура была 32 гр., поменял крышку радиатора и промыл радиаторы(внешняя поверхность), теперь температура в норме. Теперь каждую весну стараюсь промывать от грязи.

[big]

Там между радиаторами тополиный пух собирается.Без снятия никак его не достать.Меня эта проблемма прихватила в Сталинграде,когда в Астрахань ехал.Но температура была под 40-к и в пробке

Добавлено через 1 минуту
При снятии между радиаторами нашли слой пуха

[L e X]

блин, новая байда
пропал тосол
открываю капот - в бачке сухо ВАПЩЕ, в радиаторе еще видно
в масле - нет
в выхлопе (холодном есно) - нет
долил литра полтора до МАХ - так и держится уже полторы тыщи км
шозахня?!

[Vitaslon]

Сообщение от L e X блин, новая байда пропал тосол открываю капот - в бачке сухо ВАПЩЕ, в радиаторе еще видно в масле - нет в выхлопе (холодном есно) - нет долил литра полтора до МАХ - так и держится уже полторы тыщи км шозахня?!

походу система была завоздушена

[L e X]

Vitaslon,
тоже склоняюсь к этому. Наверно когда меняли тосол пробку не выгнали