Насос в Патруль

[Боливар]

Тема давления в колёсах подтолкнула. Кто какой прибор пользует, где стоит, как качает, вообщем всё по насосам? У меня лет 10 с авторынка без роду и племени, но дует. Думаю давно о том, что нибудь под капотом пристроить.

[provider3]

Юзаю Беркут R20, доволен очень, с 33" тапками справляется на ура. Ездит в багажнике, хотя по правильному было бы куда-нить под капот его сунуть.

[Volp]

Беркут R17, тоже вполне справляется с моими 32" колесами
но сейчас, наверное, взял бы R20
ездит в багажнике, под капот пристраивать не хочу.

[i_iv]

+1 Тож самое
Отличный аппарат

[Alvoro]

Беркут R20- песня!

[a.latypov]

ARB CKMP12 (+ буксировочный трос в подарок) - вроде нормально, пока не перегорел.

[TonY60]

А я вот хочу компрессор (R20) на заднюю дверь повесить, где раньше запаска висела. В моторном отсеке места нетути, да и не так удобно.

[Duke Nukem]

ViAir 550C - 80 л/мин, прикидывал, под капот если и влезет, то с проблемами в обслуживании других агрегатов. Думаю, может под крыло пристроить, места там вроде навалом...

[AndrAB]

FALCON 817. цена порядка 2400 рублей. http://www.2car.ru/index.php?menuite...=6&itemid=1618
все аналогичные насосы делают чуть ли не на одной фабрике, а потом под разными лейблами продают у нас... что беркут, что фалкон, что челенджер и прочие. Свой насос взял исключительно из цены - знакомые поставляют эту марку в Россию.

[provider3]

Беркут и ViAir точно на одной фабрике, только лейблами отличаются, ну и ценой. Я свой взял по закупочной крупнооптовой цене, встал 3300 или около того, так что экономить там было уже просто некуда
Вот если бы еще его все же под капот сунуть куда-нить, чтобы место в багажнике не занимал...