Новый график ТО?

[LuckUin]

Добрый день всем! Настала пора для ТО 90 ткм на моем Патфайндере (12 год, 2,5, акпп)... я уже почти оплатил все расходники, включая масло для акп (самая затратная статья) и тут мне дилер (Ниссан Химки) позвонил.

И выяснилось, что уже года два как новая схема ТО у наших машин и обязательной замены масла в АКП там нету в принципе, ни на каком ТО. Я перезвонил в два других дилера и они подтвердили инфу.

Кто нибудь в курсе? Это действительно так... теперь не надо масло в акп менять каждые 30 ткм?

UPD По инфе от Ниссан Таганка и Пеликан авто (везде менеджеры сервисного отдела по тел), замену масла в акп действительно убрали. Теперь меняется по факту... если мастеру запах не понравится. Как то так.

[юрик+]

В нашей акпп, в семиступке, замены изначально не предусмотрено -- на весь срок службы...
Гарантия кончится и Вы по *** дилеру.
Неломучие агрегаты производителю невыгодны...

По поводу самой затратной статьи Вы меня прям удивили...сколько это , затратная статья ?

Три ведра по тысяче за литр ?

[Андрей 1960]

Сообщение от юрик+ По поводу самой затратной статьи Вы меня прям удивили...сколько это , затратная статья ?

Вероятно, имеется в виду: самая затратная среди расходников.

[LuckUin]

Сообщение от юрик+ В нашей акпп, в семиступке, замены изначально не предусмотрено -- на весь срок службы... Гарантия кончится и Вы по *** дилеру. Неломучие агрегаты производителю невыгодны... По поводу самой затратной статьи Вы меня прям удивили...сколько это , затратная статья ? Три ведра по тысяче за литр ?

Везуха Вам... с семиступками У меня пока пятиступка настолько классная, что ранее дилеры предписывали замену масла каждые 30 ткм (изверги, а не дилеры).

Имелось ввиду - масло для АКП - самый дорогой расходник при плановом ТО. 14 литров по 500+- рублей, не бюджетно сейчас для меня.

[GOGUS]

Обратите внимание в кнмжжке есть ссылка по пробегу в год в зависимости от этого раз в 30 или 60 тыс.

[юрик+]

В сухую акпп входит менее 11 литров.
По поводу везения -- при эксплуатации в городе замена частичная раз в 30 т.км. само то и сливается совсем не 14, а всего несколько литров.
Я у себя после 38 слил чёрную каку...

[LuckUin]

Сообщение от юрик+ в городе замена частичная раз в 30 т.км

ИМХО, не может нормальная АКПП требовать так часто замены масла... сколько авто было и сколько знаю, ранее 100 ткм нигде не требовалось и не менялось масло в коробке. Я считаю это "факинг маркетинг" производителя, что он подтвердил, отменой обязательного требования замены масла в акп в графике ТО на наших авто.
PS Я согласен, что чем чаще меняешь масло, тем лучше агрегатам (как никак автодорожный закончил). Но везде должен быть компромисс.

[юрик+]

Сообщение от LuckUin ИМХО, не может нормальная АКПП требовать так часто замены масла... сколько авто было и сколько знаю, ранее 100 ткм нигде не требовалось и не менялось масло в коробке.

Именно такие и являются нашими многочисленными клиентами по ремонту акпп Особенно владельцы "вечных" Вольво, Ауди , БМВ...

[LuckUin]

Сообщение от юрик+ Именно такие и являются нашими многочисленными клиентами по ремонту акпп Особенно владельцы "вечных" Вольво, Ауди , БМВ...

Ну дык... тогда с вас , я создаю вам рынок и сею сомнения среди владельцев ))

Найду денег, заменю обязательно. Сейчас все также castrol Z иди petrol-canada рекомендуется? (После прочтения ветки "Большое ТО", в голове каша осталась).

[юрик+]

S -ка хорошее масло, но ОЧЕНЬ быстро темнеет, буквально сразу в семиступках. Есть бюллетень Ниссана, который рекомендует на это забить




В пятиступку, чтобы не лазить долго, лучше Кастрюлю.
J столько, как кастрюля не выдержит, потеряет свойства.