Ошибка Р1705 нужна помощь

[kostyukov]

Добрый день! Nissan pathfinder r51 дизель 2007 года, двигатель заводится при переключении на скорость и попытке поехать движок глохнет. Если, все таки, получается поехать, то оборотов нет, педаль газа в пол но результат ноль только черный дым из выхлопной трубы. Диагностика на ошибки движка ни чего не показала, ошибка обнаружилась после диагностики АКПП - ошибка p1705 (Датчик положения дроссельной заслонки). Была ли у кого нибудь такая ошибка, решалась заменой датчика? Данный датчик нужно потом обучать, как это сделать и где он находится? Номер по каталогу exist. Спасибо.

[дмитрийА]

датчик положения заслонки с акпп не связан. у вас обороты хх нормальные?

[ЯНК]

Сообщение от kostyukov ошибка p1705 (Датчик положения дроссельной заслонки)

дословно P1705 Не в P или N Во время KOEO / KOER (P1705 Not in P or N During KOEO / KOER)

Сообщение от дмитрийА датчик положения заслонки с акпп не связан.

+1

[kostyukov]

Обороты нормальные, данная ошибка вчитывается прибором именно при тестировании АКПП. Протестировали еще раз двигатель, выявили ошибку 0581 связанная с Круз контролем

Добавлено через 1 час 53 минуты
Электрическое управление дроссельной заслонкой (ETC) Привод состоит из управления дроссельной заслонкой двигателя, Датчик положения педали акселератора, датчик положения дроссельной заслонки и т.д. привода посылает сигнал на блок управления двигателем ( ECM ) и ECM посылает сигналы в TCM с коммуникацией CAN.


Read more: http://nissanhelp.com/diy/obd_codes/...#ixzz2P5JD4ZYg

[дмитрийА]

А каким прибором тестили?

[kostyukov]

По can шине в автосервисе, название не могу сказать, но прибор заточён под иномарки, причем широкого диапазона иностранных производителей. Снял форсунки хочу их проверить на стенде, есть подозрение что одна из форсунок не работает так как двигатель троит при запуске, да и расход в последнее время поднялся до 25 литров. Хотя под такие симптомы также напрямую попадает датчик управления дроссельной заслонкой. Посмотрел на exist данный датчик, но не нашел ого как отдельное устройство, только в совокупности вместе с заслонкой дроссельной код 16119-EC00A, но цена убила от 13 до 15 тыс. рублей

[kostyukov]

Получил данный узел, ранее отсылал vin запрос сотруднику фирмы Exist, но радости от полученного узла не испытал, так как данного узла ( дроссельный узел) в дизеле нет. В итоге я в замешательстве, код ошибки p1705 (Датчик положения дроссельной заслонки) был снят при диагностики с как прибором так и внутренней диагностики. Сам дроссельный узел похоже от бензинового движка, хотя запрос был по орег. каталогу и по vin. Кто нибудь может, что то посоветовать?

[ЯНК]

Сообщение от kostyukov Кто нибудь может, что то посоветовать?

слесатя-механика,а лучше хорошего дизилиста ищете!

Добавлено через 5 минут

Сообщение от kostyukov в дизеле нет

и таки куда он делся?то есть движок качает воздуха сколько хочет?

Сообщение от kostyukov но радости от полученного узла не испытал

зачем покупать?настроить(исправить)не удалось?

[Kerogaz]

Сообщение от ЯНК и таки куда он делся

в нашем двигателе действительно нет

[kostyukov]

Покупал исходя из кода ошибки, в нашем городке то и хорошего дизелиста то не найти, вот и приходится своими силами справляться. По ошибке принял другое устройство (впускной клапан) за дроссельный узел, да и по запросу на него ссылка была с exists Nissan 16119-EC00A Труба/трубопровод впускной. В итоге получил совсем другой узел, которого в машине нет.