Каких проблем надо ожидать от Patrol 99 г.вып. после 250 000т. пробега?

[p0ison]

Здравствуйте. Интересует автомобиль Nissan Patrol 2.8 1999 г.вып. пробег 200 000 - 250 000 тыс. км стоит вопрос целесообразно ли содержать в экономическом плане такой автомобиль и возникает несколько вопросов, подскажите пожалуйста:
1. каких обычно проблем надо ожидать от патрол после 200 000 - 250 000 т. пробега?
2. Какие агрегаты подлежат замене и что обычно ломается при таком пробеге?
3. Какие в среднем денежные затраты на ТО при таком пробеге?
4. Есть ли проблемы с наличием запчастей на этот автомобиль?
5. Есть ли проблемы с лакокрасочным покрытием кузова у патрулей 8-летнего возраста?

Заранее спасибо! Сильно не пинайте

[provider3]

мотор 2.8 слабоват для пятидверки, поэтому много зависит от предыдущего владельца - сильно ли он газовал. Если давил тапку, то вроде бы может накернить голову блока, ну и масло в турбинке надо проверить. Хотя конечно проверить надо вообще все, потому как все же возраст. С запчастями вроде бы особых проблем ни у каких Патрулей нет, в твоем случае з/ч на мотор значительно дешевле, чем на более поздние машины с мотором ZD30. Стоимость регламента - раз в 7-10 тыщ масло полусинтетику хорошую в движке плюс фильтра, ну и карданы шприцевать, так что все можешь прикинуть сам в своей СТО. По кузову 61ый вроде особо не гниет, но неизвестно где машина ходила, в Мск Лужков-коктейль кого хошь доконать может.

[p0ison]

машина эксплуатировалась в основном не в москве, ездила не каждый день но как правило на дальние расстояния, хранилась в отапливаемом гараже.
А вообще 250 000тыс для движков 2,8 это предел(если мотор не насиловали)??? или еще тысяч сто пройдет?

[kot_2006]

Мой Y60 95 года с движком 2.8 пробежал 255 тыс и продан знакомому.Поменял радиатор,распылители и свечи накаливания.Уровень масла от замены до замены не меняется.Заводиться в -33 с пол оборота без подогревов.На 240 тыс.поменяна полуось и все подшипника с прокладками(обошлось в 9 тыс работа)Знакомый уже под 100 тыс намотал.с движком все впорядке с ходовой тоже.Подкрылки гниют.масло менял через 7-8 тыс.Турбина работает хорошо.По трассе ходил 110-120 км.час.,быстрее только при обгоне.