машина при разгоне

[Роман22rus]

Провел все ТО машине, заменил свечи, все жидкости и даже на другой заправке заправился ))))))(ну так сказать уже на верочку), при резком на давливании на газ до упора ( а так же при двойном, тройном и т.д. нажатии) машина резко скорость не набирает. Обороты подскакивают до 4-5-6 тыс, а ускорение я имею в виду резкого не происходит. Может так и должно быть, что бы ремень не порвался.




Подскажите, как бы не было раньше таких машин.

[VovaTuf]

Ну, что значит "резко"? Это же не дизель... бензинка вжимать в сиденье не должна. Да и само понятие "резко" для каждого из нас оно разное... Или у друга на таком же Кашкае ты наблюдаешь более активный разгон?...
Речь идёт о вариаторе, правильно я понял?
Там ещё педаль газа двухходовая, знаешь? Ты действительно её до конца нажимаешь. Там ступень есть (новички боятся ее дальше этой ступени прожимать) посередине примерно; после ступени прожимаешь дальше и выключается режим экономии.

[зсергей]

Сообщение от VovaTuf Это же не дизель... бензинка вжимать в сиденье не должна.

????

[VovaTuf]

Ну слабоваты они бензиновые то... если конечно это не 3 литра, но такие в эконом класс не ставят.

[Сергей!]

Мой кашак вжимает нормалёк в сидение, особенно после ннпродолжительной "тренировки". PS и лада Калина может вжать, просто не надо сравнивать с машинами, которые до сотни за 5 секунд разгоняются

[Роман22rus]

Да я не сравниваю с такими машинами. Просто до этого вингроуд 1.5 был, так на кашкае разгон конечно быстрее, но к примеру у отца аутлендер 2.0 (кузов от самурая) так от в разы лучше разгоняется. Кашкай и половину не дотягивает. Может компрессию померить надо.




P.S. или мне какойто бракованный достался. Блин за ним черти кцда ездил покупат .

Добавлено через 9 минут
VovaTuf, да вариатор
я как бы не новичок за рулем и педаль газа в пол жать умею. Да дествительно при нажатии в "тапок" челчки какието есть, но чесно еще с этом поводом не задумывался.
Значит все так объяснится должно при нажатии в пол включается эконом, обороты крутят а тяги нет. Или что б сделать резкий обгон надо примерно до щелчка гозовать?

[VovaTuf]

Сообщение от Роман22rus Значит все так объяснится должно при нажатии в пол включается эконом, обороты крутят а тяги нет. Или что б сделать резкий обгон надо примерно до щелчка гозовать?

Стоп. я же наоборот написал - не включается, а выключается.

[Роман22rus]

Перичитал. Сорри

[Сергей!]

Предлагаю сделать элементарный замер по секундомеру от нуля до сотни, разгон с кикдауном. Если в 10 секунд уложится, значит с машиной всё нормально. Ну а если нет, то причину можно искать в забитом катализаторе, например, или в неисправности топливной системы.

[Роман22rus]

Уррррааааааа! Разобрался. Ща все в порядке. Я мучал мучал машину и наконец вышла ошибка 1111, думаю ну наконец то все хоть не в слепую. При сбросе ошибки хватает на 2 дня. Причем на горячую ошибка не выскакивает (проверял держал 6 часов заведенной), ошибка выскакивает когда утром с пульта заводишь и вот он ЧЕК.
Короче решение простое датчик vvt-i, цена конечно пугает 6380, а вообще меня напугали сильно в сервисе, что менять его только со снятием двигла. Короче не верьте, поменял сам за 30 минут. Кому интересно сфотал датчик, коробку, инструменты расскажу и если не далеко от меня покажу наглядно.
По рравде сказать ЧЕК на две ошибки стал ругаться, но как мне сказали что вторая тянется из за первой и при замене датчика возможно все пройдет.
но реально после замены машина пошла в разы лучше. Ресурс у него примерно 130-150к.так мне сказали. При его выходе начинает повышаться расход топлива, датчик имеет уплотнительное резиновое кольцо и из под него течет масло (видно, если посветить фонариком)
Короче кому интересно расскажу.