Прошу совета по топливной

[KMS-]

Привет всем! Авто Y61 2008 ZD30 автомат

Всегда заправлялся на Лукойле, иногда на Роснефте и ТНК.
Приспичило заправится на не брендовой заправке красного цвета....
Через 5 минут поездки машина дернулась и загорелся значек двигателя, через еще минут 30 первый раз на малых заглохла. Стала все чаще и чаще чихать и глохнуть. Искатал 30 литров, долил на Роснефте и добавил присадку повышающей октановое число дизеля, но ситуация не поменялалась.
заводится хорошо.
Доехал до сервиса вчера и поменял топливный фильтр. Считал ошибки, первая ошибка впрыска, вторая датчик коленвала.
первые 40 км ехал и все было хорошо, потом снова ситуация стала повторяться и сегодня до работы уже уже глох раз 10 на малых в основном
проехал на новом фильтре около 150 км

Вот сижу и думаю, что делать?

[Fopper]

Сливать солярку из бака, заливать новую (проверенную) и менять топливный еще раз.

[KMS-]

если даже с заправкой могло быть просто совпадение, то уж с фильтром я думаю можно сделать определенные выводы?

[TiO2]

Считыавем Чек и даем сюда код.

[KMS-]

Сообщение от TiO2 Считыавем Чек и даем сюда код.

даю!

[TiO2]

Не вижу, где снятая с памяти бортовой системы ошибка, которая загоралась? - либо значит ошибки не было

[KMS-]

Сообщение от TiO2 Не вижу, где снятая с памяти бортовой системы ошибка, которая загоралась? - либо значит ошибки не было

честно говоря не совсем понял что вы имеете в виду?

проехал 40 км сегодня, давал не более 2000 об. чек не загорался, машина не глохла.
вчера вечером добавил в бак антигель

[0din]

Когда фильтр меняли воды небыло?, а то очень похоже.

[TiO2]

KMS-,
Вы писали просто в самом начале : машина дернулась и загорелся значек двигателя. если ЧЕК зажегся от датчика воды, это одно, если это ЕСМ(тоесть ошибка какогото узла) то она должна была остаться в памяти...

[KMS-]

Сообщение от 0din Когда фильтр меняли воды небыло?, а то очень похоже.

меняли в сервисе как раз хоккей шел Россия-Финляндия, сразу выкинули его, я не подумал спросить....

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от TiO2 KMS-, Вы писали просто в самом начале : машина дернулась и загорелся значек двигателя. если ЧЕК зажегся от датчика воды, это одно, если это ЕСМ(тоесть ошибка какогото узла) то она должна была остаться в памяти...

то что я выложил считали в сервисе..... ну и сброс сделали....
кстати только приехал, скатал 70 км, проблем не было, но старался не крутить более 2000....

ничего понять не могу