лампа давления масла не гаснет P10 GA16DE

[vlad2010]

P10 GA16DE

лампа давления не гаснет секунду где то...
вообще это не норма насколько я помню ...

уровень масла проверял ..
фильтр ок. менял не так давно ...
диагностику двигателя не так давно делал .. тоже ничего не вылезло вроде..
давление масла даже мерял и компрессию вроде тоже в пределах ... не как на новой машине конечно .... но нормально

какие будут советы? забить? )

[native]

До 3-х секунд - норма, если дольше значит либо фильтр либо масло. Хуже ели постоянно горит - насос.

[Чиф]

Забей. Все дело скорее в фильтре. Они бывают с обратным клапаном, масло на стоянке остается в фильтре. Бывают без клапана(или с хреновым), масло сливается в картер. При запуске, пока насос накачает фильтр, лампа горит. 1-3 сек после запуска нормально, нагрузки ведь нет. А ваще фильтр лучще оригинал ставить.

[vlad2010]

понятно ...ну я так и думал ... потому что на диагностике ничего не вылезает

[native]

А в механической части, там гидэ нэт электроники ничего и не вылезет. Вот одна знакомая на Субаре ездила и доездилась до того, что лампочка масла стала помаргивать, а на субарах, напомню, от мин метки до макс метки на щупе 300 мл!!! И если ниже минимума то - масляный клин (точно не помню) и коленвал на шлифовку. Так что обязательно уровень смотреть раз в неделю. Даже если лампочка не горит и не моргает.

[vlad2010]

Ну как не вылезает... компрессия и давление масла на разных оборотах то можно измерить...
это бы вылезло ...
потом уровень я проверяю, почему и удивился...

а что за маслянный клин такой?