Потеря мощности - Primera P11E

[Wild_P11]

Хелп! Недавно возникла совершенно непонятная проблема с Primera P11E 1.6 механика - После езды по трассе упираюсь в пробку, стою в ней немного 5-10 минут, после этого начинают немного гулять оборты на холостом ходу, начинаю трогаться - на оборотоах 1000-1500 все нормально, как только обороты повышаются нажимаю посильнее на газ - а она не едет совсем , начинает дергаться и тупить (кондиционер не работал всю дорогу, вентиляторы все крутятся, температура по датчику в норме). Жуть, что делать не понятно. После того как нормально без пробок проедешь, вроде бы становиться все нормально. Посоветуйте пжлста!

[native]

Чистить сетку бензонасоса и проверять давление в топливной магистрали, должно быть 2,47 бар, когда давишь на газ должно увеличиваться до примерно 3 бар. Если насос живой то все должно быть так. ВОзможные причины:
- сетка
- старый насос
- забитый инжектор/форсунки
- неисправен регулятор давления топлв.системы
Методы решения:
- чистка инжектора,
- чистка приемной сетки бензонасоса,
- замена бензонасоса,
- замена регулятора давления.
Как првило, помогают первые два пункта. Удачи.

[MIKLUHO]

на оборотоах 1000-1500 все нормально, как только обороты повышаются нажимаю посильнее на газ - а она не едет совсем , начинает дергаться

А на 1,6 моторе МАФ есть?У меня раз фишка не одета на него была.Симптомы были эдентичны.

[silver_e]

MAF то есть, если его отключить то машина не будет набирать больше 2300-2400, оборотов.
мне тоже кажется либо бензонасос, а может какой нибудь датчик типа MAF, попробуй самодиагностику запустить.

А не может это быть перегревом сцепления? Пока в пробках толкаешься, педаль почти не отпускаешь. Потом проедешься по "оперативному простору", подостынет - и снова начинает нормально схватывать.
ЗЫ Ногами не бейте "чайника", я просто спросил.

[=хХх=]

Сообщение от Wild_P11 Хелп! Недавно возникла совершенно непонятная проблема с Primera P11E 1.6 механика - После езды по трассе упираюсь в пробку, стою в ней немного 5-10 минут, после этого начинают немного гулять оборты на холостом ходу, начинаю трогаться - на оборотоах 1000-1500 все нормально, как только обороты повышаются нажимаю посильнее на газ - а она не едет совсем , начинает дергаться и тупить (кондиционер не работал всю дорогу, вентиляторы все крутятся, температура по датчику в норме). Жуть, что делать не понятно. После того как нормально без пробок проедешь, вроде бы становиться все нормально. Посоветуйте пжлста!

Надо запустить режим проверки датчика кислорода (замкнув 2 контакта и запустить двигатель) и посмотреть что происходит со смесью в момент тупника и от сюдова уже плясать... за одно посмотри какие ошибки есть

[DynamiX]

Было в прошлом году подобное...на холодную все окей, после прогрева немного гуляют обороты, и машина тупит на разгоне ужасно, иногда глохнет, как сипмтом еще был высокий расход топлива...диагностика консалтом показала что все датчики в порядке, однако при визуальном осмотре стало очевидно что порвалась нить на MAF-сенсоре...итог: замена своими руками, приобретал на разборе ул. Рябиновая, цена около 4 т.р....говорят кулибины от 10-го семейства ставят...удачи

[Wild_P11]

Сообщение от Mikhail69 А на 1,6 моторе МАФ есть?У меня раз фишка не одета на него была.Симптомы были эдентичны.

посмотрел по вину в Nissan Fast - там написано что MAF not applicable.

[VITAL78]

почитай тут http://www.primera-club.ru/forum/topic/1799.htm