NISSAN N16. Значки на тахометре

[sherlok_sp]

Друзья, не сочтите за труд, подскажите, что значит значок, под тахометром, в виде то ли лейки, то ли масленки с капелькой? Периодически загорается красным светом.
Инструкции к машине нет, так что не почитать..

[Kirss]

Давление масла. Проверь уровень.

[sherlok_sp]

Спасибо, сегодня проверю. Хотя странно, всего неделю назад в сервисе "Авроры-Авто" мне делали замену масла, залили даже больше, на мой взгляд, чем было надо. В связи сэти еще вопрос: периодически, на 2-3 передачи, при увеличении нагрузки на двигатель, сзади появлялся дым, который пропадает при выходе на более спокойный режим работы двигателя. Может ли это значить, что масло как-то "подъедается"?

[Kirss]

Я не спец, но вообще считается, что чёрный дым-бензин (компресионные кольца), Синий, сизый - масло, маслосъёмные кольца, маслосъёмные колпачки, белый - норма, это фактически пар. Маслосъёмные кольца умирают до компресионных.

[viktorm]

Мигание этой лампочки свидетельствует о низком давлении масла в масляной системе двигателя.
Возможные причины:
1. Слишком низкие обороты двигателя;
2. Плохой масляный фильтр;
3. Проблемы с масляным насосом (маловероятно);
4. Сильный износ двигателя, особенно коленвала.

[sherlok_sp]

Люди, вчера меня постиг ШОК! проверил уровень масла в двигателе. Вытаскиваю щуп, он весь в копоти. Протираю, опять опускаю, вытаскиваю - МАСЛА НЕТ ВООБЩЕ!!! Это при том, что мне делали замену масла в "Авроре-Авто" всего неделю назад, с заменой маслянного фильтра. Под машиной пятен не видел, но верх двигателя в масле. ЧТО ЭТО??? Неужели оно выгорело за 200км??? Срочно записался на диагностику двигателя. Посоветуйте, что мне еще сделать???

[Igorevich]

viktorm, а низкий уровень в причины не входит чтоли?

[Igorevich]

sherlok_sp, для начала отбросить панику и долить все-таки масла до уровня. Проехать немножко и понаблюдать что будет. Может они элементарно фильтр не закрутили? Бывало и такое..

[sherlok_sp]

Igorevich , масло я вчера конечно докупил и залил пару литров, дабы доехать до дома Но когда позвонил в сервис, мне сказали, чтобы я вообще не ездил, а привозил им машину на эвакуаторе. Да беда еще в том, что перед прошлой заменой масла в двигателей тоже ничего не было, и щуп был в копоти. Когда они мне залили новое, я несколько дней периодически дымил как болид, а потом обнаружил, что масло пропало.

[Igorevich]

Вот с этого и надо было начинать описание, а не с лампочки..