Primera P12 1,6 механика

[Core]

Здраствуйте
Подскажите по поводу данного автомобиля
Хочу приобрести как второй автомобиль в семью

Рассматриваю варианты до 17000 уе
от 2005 года обязательно гарантийный

Подскажите на какие моменты стоит особо обращать внимание?

Спасибо

[ex-ivs]

У меня была алька 1,8 двигатель - вот она бегала болееменее, ездил на 1,8 механике на примьере - вообще не едит (слабоват двигатель) сейчас катаюсь на 2,0 тоже маловато. Мое мнение 1,6 брать не стоит этот двигатель на такую машину вообще ставиться не должен - он позорит этот клас.

[Барсук]

ИМХО Если не рэйсер ( а машина не для этого спроектирована)
вполне хватает, динамика лучше, чем у 10...

[John_fs]

При покупке была возможность покатать уже обкатанные машинки 1,6 (седан, 22 тыс.км.) и 1,8 (хэтч, 27тыс.) обе Комфорт 2005г.в., механика. Так вот разница есть. 1,8 более тяговитый и тянет лучше с низов, а при загрузке 5 человек + багаж разница очень чувствуется. Хотя, видимо разные коробки стоят, в динамике большой разницы нет. И самое интересное - расход 1,8 - 9,6л/100км, 1,6 - 10,3!!! А вообще оба двигателя слааабенькие - сейчас из 1,6 снимают 115-120 коней, с 1,8 - 135-145, ну и для примы самое оно 2,5 или 2,2 тди. ИМХО

[John_fs]

А главный момент на который стоит обратить внимание при покупке свежей машины - куда и как она была бита и нет ли в ней "кустарщины" из-за которой могут снять с гарантии.

[Winlock]

Мой совет: не рассматривай вариант 1,6, слабоват. Минимум 1,8, а лучше 2,0 естно.

[DRONT_P12]

Сообщение от ivs У меня была алька 1,8 двигатель - вот она бегала болееменее, ездил на 1,8 механике на примьере - вообще не едит (слабоват двигатель) сейчас катаюсь на 2,0 тоже маловато. Мое мнение 1,6 брать не стоит этот двигатель на такую машину вообще ставиться не должен - он позорит этот клас.

Совершенно не согласен про 1,8
у меня 1,8 А/Т нормальная динамика, только при активном педалировании аппетит недецкий становится

[ex-ivs]

Сообщение от DRONT_P12 Совершенно не согласен про 1,8 у меня 1,8 А/Т нормальная динамика, только при активном педалировании аппетит недецкий становится

Ну ты сказанул! Я говорил про механику (расход гораздо меньше чем на 1,6) а вот автомат на 1,8 не пробовал. Пробовал автомат 1,8 на примьере - вот это реальный ужас да это просто опасно ездить тупит конкретно разгоняется ужас.

[DRONT_P12]

Сообщение от ivs Ну ты сказанул! Я говорил про механику (расход гораздо меньше чем на 1,6) а вот автомат на 1,8 не пробовал. Пробовал автомат 1,8 на примьере - вот это реальный ужас да это просто опасно ездить тупит конкретно разгоняется ужас.

Еще раз не соглашусь... Еснно механника подругому себя ведёт и автомат старый стоит 4-хступенчатый и тем не менее со светофоров пуляет тока в путь, то что подтупливает слегка - есть немного, но так я привык уже и даж на трассе при обгонах проблем не возникает. Если ты ожидал от автомата таких же быстрых переключений, как от себя любимого, то сильно заблуждался.

[ex-ivs]

кадому свое я считаю что моиму вариатору не хватает лошадок, но пуляет нормально, а главное приятно что всасывает в седенье пока газ не сбросишь, да и на обгон на трасе нормально идет - хорошо выстреливает даже в механику переходить не нать, но если перейти то просто чума до тех пор пока не сядеш на нормальную машину :-)) У друга бумер пятерка - он тоже жалуется что медленная, но мая тачка с ней не конкурент там и автомат обычный правда, как и у меня 6-ти ступка, но пуляет просто чума.