Замена масла в АКПП Primera P10

[i_yanson]

Добрый день, уважаемые участники форума.

Вопрос следующий, может кто подскажет: хочу заменить масло в АКПП- какое масло лить? (Dextron II или III и какой фирмы), менять буду на сервисе, там говорят что они льют Dextron III Castrol, это нормально? И еще, они производят замену масла с помощью аппарата, говорят что выкачивается 100% (из гидротрансформатора тоже), при этом они говорят что не надо поддон снимать и менять фильтр тоже не надо (т.к. он сетчатый). Подскажите пожалуйста, хороша ли такая замена?
В другом месте (Тахо трансмишн, вроде серьезная контора), сказали что они снимают поддон чистят его, меняют фильтр, но аппарата для полной выкачки масла у них нет.
Что посоветуете выбрать?

P.S. заранее благодарен всем кто откликнулся.

[Djamal]

Слышал, что замена масла без замены фильтра - убийство для коробки. Всегда меняю в одном месте и том же месте, там снимают поддон, чистят его и меняют фильтр. А на счет полной выкачки масла не в курсе.
Не знаю, остается ли оно где-то, когда снимают поддон.

[i_yanson]

Спасибо за ответ. Не подскажите какое масло льете?

[Djamal]

Точно Castrol, и по-моему Dextron II (надо будет в мануале уточнить).

[i_yanson]

по воводу замены масла без снятия поддона и смены фильтра, кто-нибудь может подсказать еще, хорошо это или нет?

С уважением.

[i_yanson]

Добрый день, уважаемые участники форума!

Так мне вчера никто и не дал четкого ответа- кто как масло в коробке меняет и нормально ли менять без замены фильтра и чистки поддона, на сервисе уверяют что это нормально.

Заранее всем благодарен за комментарии.
С уважением.

[Тимон]

Декстрон 3 совместим со всеми остальными, если я не ошибаюсть.
А есть нужда чистить? масло грязное? какого цвета?
есть смысл снимать и чистить поддон, когда в масле уже виден песок. На поддоне есть магниты, которые притягивают металлическую крошку от выработки, вот их и чистят. А если всего этого нет, то какой смыл тогда все это делать?

[i_yanson]

Масло красного цвета, немного потемневшее.
На сервисе на котором хочу менять, сказали следующее- что их аппарат для выкачки масла при подключении проверит давление в системе, если оно в норме то менять фильтр и чистить поддон не имеет смысла.... что скажите?
Каким же образом мне определить наличие пыли- отработки и состояние магнитов, без снятия поддона? :-) (или по состоянию слитого масла нормальный мастер сможет сказать?)

С уважением.

[Тимон]

песок есть на шупе мелкий такой? если масло потемневшее, то наскока я понимаю это от слишком большой температуры масла в коробке и от выработки фрикционов.
я бы сначала попробовал просто поменять масло.
т к чем больше туда лазят русские люди, тем хуже. ИМХО

[Djamal]

Сообщение от Тимон песок есть на шупе мелкий такой? если масло потемневшее, то наскока я понимаю это от слишком большой температуры масла в коробке и от выработки фрикционов. я бы сначала попробовал просто поменять масло. т к чем больше туда лазят русские люди, тем хуже. ИМХО

А я думаю, все-таки замена фильтра и чистка поддона, никак не повредит.