Almera N16. Плохо заводится

[Игорь G]

Здравствуйте!
Аlmera N16, 1,5МТ 2006г.в. Пробег 59 700км.
Переодически не заводится. Т.е. можно сесть, завести и поехать, а можно долго мучиться...
При повороте ключа, загорается панель приборов, щелкает реле (в салоне), жужжит бензаносос, стартер не крутит.
Что делал:
Заменил плюсовой провод от аккумулятора к стартеру
Купил новый стартер
Купил новый аккумулятор
Замены делал с интервалом в 2-3 недели. После каждой замены, авто ,первые 3-5 дней заводилось с первого раза, затем все по новой..
Ездил на диагностику:
не официалы -ошибок нет, авто работает отлично,сигнализация в проядке (сбоев нет), питание к стартеру приходит
Но у меня проблемы с заводом продолжаются..
Через месяц, поехал к официалам- ошибок нет, все хорошо, иммобилайзер работает нормально.
У меня проблемы с заводом продолжаются..

Вообщем деффект "плавающий" никто определить не может, в чем дело.
Как на зло, как ехать в сервис, заводится, без проблем, как ехать на работу/ по делам- начинает козлить...
В морозы, после долгой стоянки, может сразу завестись, может не завестись.
Если не заводится, то долго и упорно поварачиваю ключ в замке зажигания и в какой-то раз авто заводится. С толкача авто заводится без проблем.
Проблема возникает переодически на протяжении 6-8 месяцев . Что делать? Продавать? Или кто сталкивался с подобной проблемой? Подскажите пожалуйста.
P.S. заезжал к электрику, резонно сказал, привозить в авто в момент не исправности. (Простите, плохо разбираюсь в названях деталей.) Но как вариант, говорит, что зубчики стартера, и зубчики той детали, которые прокручивает стартер (если не ошибаюсь- моховик), так вот, на зубчиках моховика, образовалась выроботка (грязь) и в момент запуска зубцы стартера не попадают на зыбцы моховика, поэтому не заводится... А мои долгие старания с поворотом ключа , все же по немногу крутят стартер и в один из моментов зубцы на деталях совпадают и авто заводится. Как считаете, есть резон в словах?
На выявление этого дефекта - изрядно потратился. Уже нет желания ,выкидывать деньги на ветер... Если еще моховик менять или точить и снова без результата - как-то желания нет...
Спасибо!

[Littlemuk]

Имобилайзер проверь. В поиске есть советы по чистке и диагностике. Правда у тебя бензонанос качает, а при неисправном\глючном иммо не должен (могу ошибаться на этот счет).

[Игорь G]

Спасибо! Иммо - проверяли ,когда ездил на диагностику к официалу. Все ок. Для верности -заменил батарейки в ключе и брелке сигналки.
Сигналку- проверяли на диагностике у неофициала, тоже все ок. ))

[Xumepa]

Замок зажигания, реле стартера, втягивающая стартера?

[Игорь G]

На диагностике сказали, что питание к стартеру идет (правда, в этот момент и авто само заводилось). Но когда машина не заводится, реле щелкает, бензонасос работает - значит замок зажигания не причем! Сам стартер новый.
Старый стартер , возил на диагностику, посмотрели проверили- сказали рабочий.

[vitalliy]

Массу двигателя зачисти, смаж и забудь!

[Игорь G]

Vitalliy-Спасибо.
Можно немного поподробнее, не понял

[vitalliy]

От минуса аккумулятора идет провод на кузов и двигатель. На кузове и на двигателе его надо открутить зашкурить начисто от окисла, смазать любой смазкой (чтоб не окислялся) и прикрутить. Туда куда прикручиваем тоже зашкурить.
Можно кинуть дополнительную массу от аккума на любое место двигателя (как временный вариант)
, чтоб на морозе не колупаться.
Ну и на будущее... писать нужно в соответствующей теме, а не создавать клоны.

[Игорь G]

Vitalliy-Спасибо!
Простите, Ваш совет для профилактики (не помешает) или это из практики?

За создание повторной темы, сорри. Поиск на сайте удобный, но подобной темы не нашел...

Добавлено через 5 минут
С одной стороны ,меня уже достала эта проблема!
Но с другой стороны стало интересно, в чем же засада , что никто, пока, не может определить.
На др. форумах читал, встречаются подобные случаи, но конкретного решения нигде не нашел.

[vitalliy]

Это и опыт в том числе...десятилетней давности. Перебрали стартер, купил другой и т.д. Оказалось окислена масса. Вы проверили все, но только по плюсу, а без минуса ( масса ) все электричество что есть что нет!!! 99% дело там, так как все остальное уже проверено.

Добавлено через 1 минуту
Так что это не для профилактики, а для решения проблемы.