Течь масла(лужицы масла после замены фильтра и масла)

[TiO2]

Либо плохо искал, либо такой темы нету...
Если нету то предлагаю тут обсуждать данную проблему...

Ну начну я:запарился уже после последней замены масла под машиной всегда маленькие лужи, ванночка под фильтром чистая,колба фильтра в норме, течет с другой стороны, залез под машину увидел резиновую трубку(как японял слив масла с головы) вставленную в штуцер, там всё в масле открутил штуцер поменял прокладку на шланг поставил дополнительный хамут, не помогло подскажите, что еще проверить...

[sereyoga]

марку масла менял, или та же?

[TiO2]

Таже...

[Vrubel]

Я конечно не экстрасенс, но думаю знаю, это дренаж, привет тому, кто менял масло, не страшно, просто не гегиенично. Будет течь 3-4 дня, нужно прочистить дренаж. Загадишь маслом все.

Я мозг сервису вынес пока они мне доказали что это дренаж и убрали эту "течь". Загнал на химчистку и ребятам испортил пол за первую ночь, вытекло грамм 200 масла

[TiO2]

А дренаж ведь наверное с какой-то определённой точки?

[АВТОГРАНД]

Скорее всего речь идет шланге для смазки турбокомпрессора,как правило масло в первую очередь от туда и течет. Наверное уже есть выработка в "подшипниках скольжения" турбины, тогда только замена.
Удачи на дорогах!

[Vrubel]

да смотри в районе фильтра, я чесно на таких нервах за это был, что не глянул конкретно откуда это оно с вероятностью 99%, именно после замены

[TiO2]

Нее друзья,
Турбина новая + турбина и фильтр стоит слева на моторе(по ходу движения)
А у меня всё в масле с правой стороны...
Сегодня утром нервов убил себе море и пару новых матов выдумал,увидив уже 2 лужи под машиной, сорвался малясь это всё результат вчерашнего дня, 2раза в мини-ДТП попадал 1.Маршрутчик падла подрезал - поцарапал правый расширитель...
2.В зад въехала девятина четко в фаркоп...


В общем попив валерьянки снова полез под машину всё-таки это сливной(с головы) резиновый шланг который соединяется со штуцером рядом со стартером и внизу со штуцером который закручен в поддон(в том месте максимальное кол-во масла), то-ли микро-трещины в общем поплотнее как можно посадил его и затянул 2-мя хомутами, буду ждать...

Добавлено через 9 часов 58 минут
Проблема решена: заказана трубка-корпуса щупа уровня масла , моя лопнула чуть выше сальника и выбрызгивала четко на трубку, слива масла, с головы в связи с чем неправильно была установлена причина, хомут снял, вернул всё штатное, наконечник трубки щупа оторвал намотал изоленты и временно закрепил так...
Всем спасибо кто участвовал...