Перегрет маховик (последствия?)

[Larscliff]

Здравствуйте!

Помогите, пожалуйста, советом.

Недавно в техцентре менял сцепление (в августе). Мне поставили новый комплект, правда не оригинал. И сказали, что сцепление может работать некорректно, т.к. был перегрет маховик.

Я проездил месяц и теперь появилась следующая проблема.
Когда машина уже хорошо прогрета и проехала километров 5, сцепление начинает плохо схватывать на первой передаче. Т.е. как бы я плавно не отпускал и как сильно не добавлял газа (в пределах допустимого, конечно) - машина начинает сильно дрожать, а затем уже ехать. Ну т.е. эффект, как будто я резко отпускаю сцепление и машина начинает двигаться небольшими рывками.
При этом нет проблем на более высоких передачах и нет потерь оборотов.
Подскажете в чем дело? Может ли это происходить из-за маховика (просто я в этом не сильно разбираюсь, а техцентру есть причины не верить ).

[Сан-Саныч]

Когда-то подобное я заметил на жигулях, после замены началась такая же катавасия как у Вас, прошло только после пробега 20 тыс км на таком сцеплении.
ИМХО это косяк самого сцепления. Забить и ездить, потом может притрётся

[vitalliy]

Такое поведение возможно при сильном износе маховика и еще и перегретом. Но возможно просто ослабление пружин диска сцепления.

[Larscliff]

А не в курсе, замена маховика - дорогое удовольствие? если всё-таки придется менять.

[vitalliy]

Я думаю не слишком дешевое. Износ определяется выработкой - допуски можно найти в мануале, биение измеряется микрометром при вращении. Если все в допусках, то менять нет смысла.