Прогрев машины зимой.Как закрыть двери.

[MKY]

Nissan X-Trail, 2.5 ,LE. Чип-ключ.
Утром в мороз завожу машину, ухожу домой. Двери закрываютя изнутри, водительская закрывается ключом. Остаётся открытая дверь багажника. Что делать?

Сигналку поставь.

[MKY]

Сигналка стоит COBRA, подцеплена к штатной.

[a1exandr]

Добро пожаловать в клуб "не закроешь заведенную машину".
Если в машине ничего ценного нет бывает - поставить замок на коробку и не париться.
Ну и на капот до кучи.По крайней мере на ней не уедут.

Есть еще вариант - разобраться с сигналкой. На сколько я понял у тебя слейв-система, почитай описание возможно там и предусмотрен режим постановки на охрану не от штатного ЦЗ, а своим брелком с обходом включенного двигателя.

А замок на КП в любом случае выручает, я всегда выхожу из машины только закрыв его, даже почистить дворники.

[AL2310]

Я на завденной машине через открытое стекло нажимаю кнопочку закрытия всех дверей, потом доупора вверх кнопочку водительского стеклоподъемника (руку только быстреее убрать надо). Открываю ключем.

[Fenix747]

На заведённой но замёрзшей машине стёкла обычно не открываются .

[bl_monk]

открываются окна, просто мучительно долго, нужно многократно дергать вниз-вверх

[Fenix747]

Пока не оторвутся в конце-концов резинки не рассчитанные на такие вот издевательства.

[a1exandr]

Т.е. разбив любое боковое стекло на твоей машине можно будет не напрягаясь уехать за считанные секунды. А если это делать каждое утро риск вырастает в разы т.к. кто-нибудь может увидеть, сложить два и два, подготовиться и вперед............
На сколько я понимаю единственное серьезное препятствие на пути непрофессионального угонщика это штатный иммобилайзер и сигналка.
Машину с заведенным двигателем сможет угнать любой маргинал.
Замок на КП остановит угонщика на 2-3 минуты. Чайника без инструмента
и того больше. Стекло секунд на 10 вот и весь выбор ))

[Fenix747]

Его не надо бить. Машину и так иожно открыть за 20-30 секунд. Да и ехать с закрытыми стеклами и теплей и внимания не привлекает.