Замена Аккумулятора на К12

[SoVa]

Соклубники, Доброго Вам времени суток.

С недавних пор перестал аккумулятор держать, 30 минут музыки + пылесос и всё - он "мёртв". Ему уже 4 года, нужно менять.

Кто нибудь менял сам?
Интересует: сколько Ампер час нужно брать, сколько можно ставить?
Может кто-то знает конкретную модельку?

И самое главное: Магнитола 2DIN с 6ю дисками, когда буду снимать акк, она не встанет на код, а то как-то не хочется её доставать и смотреть серийник, потом запрашивать у Ниссана код.

[bolero]

возьми крону или что то подобное вольт на 12 и припаяй прикрути ее к какой нибудь тычке для прикуривателя( от сотовой зарядки, емели итд) соблюдая полярность .
Суешь дивайс в прикуривателедырку, ставишь ключ в асс, с отключеными потребителями и меняешь аккумы

[SoVa]

Вообщем поменяли аккум на даче следующим образом(подсмотрел на форуме марчеводов): Подогнали большого брата, накинули провода "+" и "-" на аккум, а у микры "-" на двигатель(металлическая его часть), на клемму не стали, чтобы лишний раз не мешала, а "+" за клемму, вынули старый аккум, новый поставили, 5 минут времени --> ни каких сбоев/кодов, встал аккуратно и красиво, всё Ок.

Взял Varta 52 Ампера, 470 пусковой ток, Blue Dynamic C22

[Videogroove]

Народ, подскажите пожалуйста, кто знает.

Нашей Микре уже 4 с лишним года, покупали новой, аккумулятор стоит штатный, ни разу не меняли его.

С наступлением холодов появился глюк с музыкой.

Музыка - не штатная. Подсоединено так, что даже с заглушенной машиной и вынутым ключем она работает.

Утром или после работы, когда машина холодная. Открываем ее, садимся, напомню машина заглушена, вставляем морду магнитолы, включаем магнитолу, все работает, звук идет. Никаких проблем нет.

Заводим машину и тут, появляется какой то писк-хрип, и пока машина не прогреется и не проедет какое то время/расстояние, хрип не проходит. Зато как нагреется/проедет, то все становится ОК.

Моя теория: когда машина заглушена, то единственным потребителем энергии, является магнитола и поэтому глюка нет, как заводим, добавляются энерго-потребители и аккумулятор проседает и дает такой глюк.

Жду мнения экспертов, что делать? Прав ли я в своих догадках, связан ли данный глюк с аккумулятором? Пора ли его менять?

[Мышьякович]

Вообще-то,вся диагностика ДВС проводится в прогретом состоянии.Так что,если в прогретом состоянии,как Вы пишите,всё нормально,то скорее всего машина исправна.Свистит у Вас скорее всего ремень генератора,это нормальное явление при холодной погоде.Если на Вашей машине стоит необслуживаемый аккумулятор,то 4 года-срок не очень большой.Говорят,что срок службы необслуживаемых АКБ 5-7 лет.Но,я бы,честно говоря перед зимой 4-хлетний аккумулятор всё-таки поменял-бы,а старый оставил бы на всякий случай для "прикуривания".

[Videogroove]

Мышьякович

Наверное вы меня не верно поняли

К работе ДВС и вообще к машине в целом, никаких претензий нет, тьфу 3 раза.

Претензии есть к посторонним звукам от работающей магнитолы. Как только магнитолу выключаешь, даже в холодной, но заведенной машине, то хрип-свист пропадает. Так что это точно не ремень генератора, тем более его меняли 3 месяца назад.

Напомню, что если слушать магнитолу в холодной, но не заведенной машине, то все вообще все ОК, никаких посторонних звуков нет.

Причем этот хрип свист идет именно от самого блока магнитолы, как будто из его недр. Магнитола Пионер, с блютусом, встроенным в панельку микрофоном и внешним микрофоном выведенным к салонному зеркалу заднего вида. Но всеми этими функциями никто не пользуется, на практике не очень удобно это делать, баловство одним словом

Может встроенный микрофон от холода глючит и такой звук генерируется? Или вообще вся магнитола в целом "сбрендила"? Причем самое интересное, почему этот звук идет от блока магнитолы? Может он из под капота идет? Релюшка может какая то?

Это вторая зима для этой магнитолы, прошлую зиму никаких глюков не было.

Я просто думал, может это быть связано с аккумулятором или нет, но судя по вашему ответу, навряд ли у нас должны быть проблемы с аккумулятором.

[bolero]

ставлю на магнитолу

[Мышьякович]

Тогда это дисковод в магнитоле шумит,не парьтесь.Старенькая уже стала,вот и шумит.

[Videogroove]

Народ, провел более детальные исследования, оказалось, что шум от магнитолы идет даже когда машина заглушена, но магнитола включена.

И еще встроенный микрофон не в панельке находится, а в самом блоке на сколько я понял, но думаю он тут не причем.

Я тоже подумал на дисковод, т.к. звук похож на него, но диска внутри не оказалось Да и слушаем мы радио в основном. Как машина прогревается, повторюсь глюк пропадает и все становится ОК!

А насчет старенькая, магнитоле то еще 2-х лет нет Надо было Алпайн брать, с ним никогда никаких проблем не было у меня! А Пионеры и JVC долго не держатся почему то.

Похоже просто глючит ее в морозную зимнюю пору

[Мышьякович]

У меня точно-такая же вещь была на другой машине на "Пролоджи",причём,сразу после покупки.