Дребезжание при отпущенной педали газа

[Shevel]

Приветствую. На американце 03 года появилась проблема. Из-под машины при скорости больше 40 км/ч появляется дребезжание, притом частота зависит от скорости. Проявляется только при отпущенной педали газа, либо, если скорость больше 80 - то независимо от педали (на круизе, кстати, тоже постоянно дребезг). Холодная или горячая - все равно.
Сначала грешили на глушитель, но в сервисе сказали вроде все нормально. Официалы ругались на катализаторы. Может из-за них? Сам думаю, не может ли это быть кардан или что-то типа того (хотя больше 80 км/ч привода назад же нету?).
Дребезжание и в салоне слышно, а уж если мимо стенки какой еду с открытым окном - так звук такой отражается, что мама не горюй. Аж стыдно...
Может кто сталкивался или может определить?

[andrey-k]

Подвеску, наверное, смотрели уже...
В дисках грязи нет?

[Shevel]

Подвеску смотрели, меняли стойку, ещё что-то. По ходовой на 30 тыр ремонт сделал - там все ок.
Диски чистые, да и дребезжать они не будут...
Еще сказали нужно поменять диски тормозные - руль бьёт при торможении.

[RoschinAM]

Сообщение от Shevel хотя больше 80 км/ч привода назад же нету

Привода-то нет на колёса, т.к. задняя муфта не заблокированна, а вот кардан-то всё время крутит, и на 5 км.ч. и на 150 км.ч.

[Shevel]

Сообщение от RoschinAM Привода-то нет на колёса, т.к. задняя муфта не заблокированна, а вот кардан-то всё время крутит, и на 5 км.ч. и на 150 км.ч.

То есть кардан всё-таки имеет смысл повнимательнее посмотреть?

Вообще, если так подумать... Если муфта отключается при 80 км/ч:
1. При заблокированной муфте на низкой скорости (до 40) - дребезжание не проявляется.
2. При заблокированной муфте под нагрузкой (нажат газ, идет момент) дребезжания нет.
3. При заблокированной муфте без нагрузки - дребезжание.
4. При отключенной муфте на скорости - нагрузки нет, получаем дребезг.
Похоже?

[D_cent]

Сообщение от Shevel Официалы ругались на катализаторы.

Я бы отработал первой именно эту версию, как одну из наиболее опасных.
Попробуй внятно постучать кулаком или резиновой киянкой по катализаторам. Если услышишь внутри дребезжание осколков, то ездить нельзя совсем. Можно запороть двигатель.

[Shevel]

Сообщение от D_cent Я бы отработал первой именно эту версию, как одну из наиболее опасных. Попробуй внятно постучать кулаком или резиновой киянкой по катализаторам. Если услышишь внутри дребезжание осколков, то ездить нельзя совсем. Можно запороть двигатель.

На сервисе стучали, не слышно. Потом взяли какой-то агрегат, типа стетоскопа, и, подняв машину на подъёмник, погазовали и слушали. Вроде, сказали, что-то дребезжит, но так чтобы прям слышно было - такого нет.

А по поводу катализаторов - уже думаю вырезать их. По компьютеру в сервисе и по самодиагностике ошибок нет, но раз официалы сказали менять, то надо думать...

[RoschinAM]

Сообщение от Shevel . При заблокированной муфте без нагрузки - дребезжание. 4. При отключенной муфте на скорости - нагрузки нет, получаем дребезг.

Проверь, может масла в заднем редукторе нет и подшипник дребезжит.

[Shevel]

Гм. Вариант. Посмотрю, спасибо.
Он вообще насколько сильно может дребезжать? По симптомам похоже?

[RoschinAM]

залезь снизу - люфты подёргай на кардане.