Уходит тосол

[Sergey58]

За 28 000пробега залил тосола 4-е литра.
Вчера запах из трубы тосолом, и уходить стал бысрее.
Что может быть я дизеля незнаю нахожусь в Башкирии если что пробьет мне труба.
До москвы далеко.
Если кто знает что либо или подобный случай был прошу откликнутся.
С уважением Сергей О.

[Михельсон]

Сообщение от Sergey58 запах из трубы тосолом

если из выхлопной, то точно

Сообщение от Sergey58 труба

Вероятно прокладка ГБЦ...

[bess_1]

Сергей то что в таких количествах уходит тосол 4л это конечно свидетельствует о его утечке и вариантов утечек много:

1) самое страшное попадание антифриза в картер двс( причина: лопнула головка блока цилиндров (возможено дефект), пробило прокладку головки блока цилиндров) Выньте масляный щуп и осмотрите масло на нем оно не должно быть мутного коричневого цвета (в идеале должно бфть черным слегка прозрачным) и не должно быть слишком жидким и пахнуть антифризом.а также сама жидкость в радиаторе не должна быть мутной или менять цвет (причиной служит попадание масла в систему охлаждения при сильном давлении картерных газов)
отверните пробку заливной горловины. на пробке и внутри двигателя не должно быть беловато коричневатой (возможны производные оттенки) пены и осадков. если все нормально тогда шаг 2

2) проверка системы охлаждения на наличие внешних утечек. Осмотрите все магистрали охлаждения все соединения(сварные швы и хомуты) а также пристально осмотрите радиатор. Нигде не должно быть намеков на хоть какое-то подтекание или "запотевание". если тут все ок тогда шаг3

3) клапан ЕГР имеет подвод охлаждающей жидкости откройте его корпус(понадобится частичная разборка) и проверьте начичие в нем следов прибывания охлаждающей жидкости. если и тут все ок тогда шаг4

4)запустите двигатель и дайте ему прогреться минут 5- 10 на ХХ и желательно запустить его после длительной (не часовой)стоянки двс должен быть полностью холодным. После пуска посмотрите на вых. трубу если сразу после пуска (в теч 5-20 сек) из трубы пойдет дым (пар) то в выпускной системе есть существенное количество конденсата что является следствием попадания антифриза в цилиндры двс (запах антифриза хоть и не сильно выраженный должен присутствовать) после того как двс прогреется попросите кого нибудь покрутить двигатель в разных режимах (резко и медленно) до 4000 т. если будет отмечено что из трубы появились капли (воды) или при перегазовке из трубы летит грязь (мокрая) то это свидетельствует о пробитой прокладке блока цилиндров и попадании охлаждающей жидкости в один из них.

действия при варианте:
1)на машине ездить нельзя! (провернет вкладыши на коленвале и много чего еще неприятного ожидает)эвакуатор (или слить масло залить новое) и отогнать в ближайший (нормальный) сервис.

2)на машине ездить можно заранее устранив протечки( замена хомутов(протяжка) и добавление в радиатор герметика для системы охлаждения) по приезду домой сразу в сервис.

3)на машине ехать можно зарание заглушив подводящие трубки.

4)ехать на авто можно но необходимо постоянно следить за состоянием уровня в расширительном бачке и состоянием масла в картере двс (охл. жидкость при работе авто под нагрузкой может попадать через маслосъемные кольца в картер двс что влечет за собой вариант 1.

также возможны сразу несколько вариантов. в разных вариациях.

[selspb]

1.Посмотри открыв в бачек,если пузыри идут- голова.
2.Если пар из выхлопной- прокладка
3.Если запах просто из трубы ---80% из магистрали во врускном коллекторе через прокладку его к голове.Там есть магистраль равномерного охлаждения места посадки топл.форсунок.

[bess_1]

Сообщение от selspb 1.Посмотри открыв в бачек,если пузыри идут- голова.

не обязательно пузыли будут в расширительном

[selspb]

Если трещина в голове-обязательно газы выходить будут в р.бачек

[alsmi]

Сообщение от bess_1 клапан ЕГР имеет подвод охлаждающей жидкости

У меня подтекал в районе кронштейна и самой коробки подвода о.ж., долго не мог найти откуда. Блестящая белая железная коробка спереди на движке, стоит до клапана ЕГР, к ней подходят два шланга о.ж. Текло в месте точечной сварки, очередной брак завода.

[Sergey58]

Залил в радиатор жидкость для ремонта радиаторов, заах антифризом из трубы пропал и антифриз не уходит.
Это временное решение однако ькогда выхода нет помогает.