свистит ремешок

[Бочарик]

Вот купили микру К12 не нарадуемся.На учет еще не поставили.Заметили свистит ремень.Подозреваю что приводной на генератор и остальные агрегаты навесные.Значения сильно не придали.А может в сервис надо?

[Ines]

Здравствуйте! (Если читать это непривычно, то извините - у нас обычно это принято )
Было бы неплохо для начала узнать: год выпуска, пробег и основания для выводов - почему ремень?
Без вводных данных сказать что-либо сложно. И, конечно, лучше сервиса не ответит никто - лучше один раз увидеть, как говорится...

[Бочарик]

Здравствуйте!Ниссан Микра 1,2 АТ Комфорт.Год выпуска 07/2005.Пробег 28000км.Машина на гарантии еще. Последнее ТО было на 24000.В сервис не очень охота.

[Ines]

Мда, пробег небольшой, проблем быть не должно. Так какие симптомы и откуда звук?

[Бочарик]

Ну вот звук в принцыпе из под капота.Кажецца что ремень свистит.Симптомов боле никаких.Свистит ивсе тут.То погромче то потише.Иногда вобще пропадает.Хочется туда побрызгать чемнить но никуда не ехать.

[Ines]

И давно засвистело? Кмк, можно заехать в любой сервис и исключить критичные моменты. Ибо хороший стук свист всегда наружу вылезет, весь вопрос в том - с какими последствиями...

[Unique]

Скорее всего натяжной ролик на ремне компрессора.
Такая же байда была. Это фирменная ниссановская болезнь. На примере Р11 у меня так же свистит зимой пока не нагреется.
С микрой было прикольнее.
На сервисе сразу просто послушав заявили - ролик! Под замену кронштейн и сам ролик собсно. Типа неудачная конструкция, ниссан учел ошибки, делает новый кронштейн, цена вопроса 6000 руб.
Я настоял на разборке - сняли кронштейн с роликом. Показали мне что ремень действительно работает не по ролику целиком, а смещен немного в сторону. Потому что ролик перекашивает и как следствие ремень усугубляет, а подшипничек начинает скрипеть.
Собрали все обратно, я уехал. Оставил в кассе 850 руб.
Больше скрипа не было

[Бочарик]

Дорогие мои большое вам спасибо.Ролик конечно менять неохота.А какой там компрессор?Вернее там что еще и компрессор есть?Насколько вобще критично и как долго можно ездить со свистом?И за что вы уважаемый заплатили 850р.Не по гарантии чтоли ремонт был?И возможно порекомендуете сервес приятный во всех отношениях гденить на западе северо-западе.А то еще ужос был.Помыли мы нашу пупсяру на мойке а из нее как пар повалил!Причем только из левой ноздри.Идет себе и баста.Мы выехали я капот-то открыл.А парит себе потихоньку.Нашел расширительный на предмет посмотреть антифриз.А его там вот не так уж прям много?Я пар понюхал .Пар себе и все.Без запаха.Пока сидел пытался в книжке руководстве найти уровни жидкостей он както сам посебе иссяк.И больше не было.Кстати какой должен быть уровень я так и не понял.По форуму вроде как не должно его быть особо заметно?

[Unique]

Нет ну если ролик брать не у дилера, а например на экзисте, то он обойдется примерно вполовину дешевле. Точных цифр не помню ибо забыл.
Компрессор - это компрессор кондиционера. На него идет ремень, для которого этот ролик выполняет роль успокоителя и натяжителя.
Со свистом можно долго ездить. Потом наверное заклинит подшипник и/или порвется ремень. Смотря что случится раньше. В этом случае перестанет работать кондиционер и генератор, который висит на этом же ремне. Полагаю, что при отказе генератора сразу же отключится и электроусилитель руля. Будет руль как на жигулях-классике. Тугой. Но ехать будет можно. Какое-то время двигатель будет работать на напряжении от аккумулятора. Пережить можно, но не рекомендуется.
850 руб - цена 0,7 нормочаса с какой-то там скидкой. Столько времени ушло на снятие-установку ролика. Машина негарантийная, ибо прежний владелец на ТО не ездил. И вообще ей больше 3-х лет.

[Бочарик]

Да точно.Там жеж кондиционера компрессор есть.Не очень конечно такие замены без гарантии проводить.Видимо придется таки заехать в сервес.Вот поставим на учет.