Вмятина на крыле

[Cognie]

Первая машина и вот первые напасти не заставили себя долго ждать. К счастью без жертв и порчи чужого имущества. Сдавал назад из двора в центре, смотрел налево на пролетающие на повороте автомобили и упустил из виду правый бок. Въехал в антипарковочный столбик. Результат на фото. Вмятина на крыле до метала и царапаный бампер. Друг-страховщик насчитал 18т. В знакомом сервисе столько же. Делать не хочу, так как с деньгами пока туго, машина на ходу, и будет обидно еще раз влететь пока опыта набираюсь.

Но если не делать, то что делать? Вопрос про ржавчину. Кто-то советует забить, так как если что-то сделать, то ржавчина будет развиваться под покрытием и это будет ток хуже. Мастер на сервисе посоветовал или силиконовой смазкой пробрызгивать каждый раз после мойки, или краской из балончика похожего цвета пройтись по крылу (но не по бамперу). Еще у меня есть комлпект для удаления сколов на капоте, но его вроде не на металл надо, а хотя бы на грунт, это так или можно не заморачиваться?

В общем, какие мысли будут?

[Британец]

Обезжирить и покрыть мовилем ....пока...Но только всё делать когда чуть потеплеет....

[Британец]

А воще, всё это фигня...столько ещё всего будет Не ты так в тебя....Будут финансы рихтануть и покрасить крыло. У чучмеков тышь 5-6 выйдет...

[jIga]

+1, Мовилем и ждать тепла. И лучше пока не мыть это место.

[Cognie]

Британец, спасибо за поддержку ;)

Тыщ 5-6 это уже как-то более приемлимо. А почему в сервисе так дорого насчитали? 5-6 это не тот вариант, когда сделают красиво без снятия детали, но через пару месяцев все начнет осыпаться?

А если краску из балончика на мовиль этот? Или на обезжиренный металл краску-лак из комплекта для починки сколов? Понимаю, что вмятина останется, но чтоб хоть не так в глаза бросалась? Или после моей краски чучмекам будет ток сложнее и дороже?

Какого именно тепла? Какая должна быть температура? И почему не мыть это место?

[jIga]

Тепло нужно, чтобы грунт нормально сел и краска затем на него. При сильных перепадах температур долго не продержится. Как вариант теплый гараж - подготовить, покрасить и оставить сохнуть на недельку.
Не мыть потому что влага просочится в грунт, под края краски и при замерзании будут отваливаться новые порции ЛКП ;)
Ps: Можно все что угодно, если потом деталь полностью перекрашивать.

[nextall4]

Если есть сумма до 10 т.руб - езжайте в сервис и не надо морочиться с мовилями/силиконами/подкрасками. 6-8 - покраска крыла с частью бампера, остальное рихтовка. И никаких чучмеков, если не хотите перекрашивать. Нормальный сервис с покрасочной камерой Вам все сделает за 2-3 дня.
Если таковой суммы нет - отковырнуть лишнюю краску (ту, что еле держится) и пройтись мовилем по крылу, желательно задуть под грунт. Ничего подкрашивать не нужно, все равно будет заметно.

[egorka738]

Сообщение от nextall4 отковырнуть лишнюю краску (ту, что еле держится) и пройтись мовилем по крылу, желательно задуть под грунт. Ничего подкрашивать не нужно, все равно будет заметно.

+1...

[Fenix747]

Можно отрихтовать и покрасить крыло, а бампер полирнуть, даже самому, не так уж там страшно, в глаза не бросается и ладно. Будут деньги потом его покрасить, нет и так не можно кататься, пластик не заржавеет

[N-Form]

я бы рихтанул и покрасил...... бампер бы не трогал....