Целесообразность КАСКО

[Artyom3]

Что думают уважаемые соклубники относительно страхования Patrol по КАСКО? Особенно интересно, что думают владельцы машин 06-08 г.в.
У меня заканчивается договор, несмотря на крики СМИ о жестком демпинге на страховом рынке, тарифы с прошлого года значительно выросли у всех.
90-100 тыс. руб. за КАСКО? А стоит ли?
Что думают люди?

[Terr]

Береженого, как говорится бог бережет. Страхуюсь второй год. Скорее не от самого себя, а от того что ездит вокруг (темка была про культуру на дорогах) и от угона. Знакомый страховой агент говорит, что угоняют хорошо, даже 10 летние экзепляры уходят (про все машины, Патруль машина специфическая). Свежий Патруль скорей всего привлекает деталями, на разборку. Хоть машина и крепкая, думаю при ДТП даже легкой тяжести как раз 90-100 тыс.руб получится, детали дорогие, пока на гарантии ремонт через оф.дилера лучше.

С уважением, Антон

[Petrovi4]

думаю что на первый год нужно а далее не очень а с другой стороны 250 рублей в день за спокойствие это много или мало?

[provider3]

у меня есть, позиция совпадает с Антоном. Ценники на з/ч в связи со всякими нововведениями растут, как и кол-во всякой тьмы на дорогах.

[Bombay]

у меня на след. неделе каско в ингосе кончается, буду продлевать.

[Micra 066]

Выскажусь со стороны противоположной:
Я вот уже как последние 8 лет занимаюсь страхованием, я вижу постоянные терзания клиентов - а может не страховать на следующий год... ведь этот год я отъездил без аварий, машина моя не новая - угонять не будут.....
На все есть воля судьбы - но как показывает практика, более 60% подобных клиентов перезванивают спустя какое-то время с одним и тем же сообщением..... " у меня тут вот произошло кое-что.....вы можете чем-нить помочь?".....
может это стечение обстоятельств, может закономерность, может еще что-нить..... но подобное происходит регулярно и из года в год....
Я всегда всех своих клиентов предупреждаю об этом и заранее говорю что "помощи" они могут не ждать в этом вопросе от меня... кто по умнее понимает сразу, кто нет - все-таки перезванивают... но ответ одинаков - НЕТ.
Моя позиция такова - если человек владеет автомобилем дорогим, он знает, что содержать его - тоже не дешево. В страховании - тоже самое - не дешево, люди платят годами большие деньги, ездят без аварий, а потом раз.... и один страховой случай покрывает все их расходы и даже больше - тот же вариант рулетки - повезло - не воспользовался страховкой, не повезло - она (страховка) есть - и по ней вам все починили....

Удачи вам всем!

[kolyasik]

Сообщение от Micra 066 занимаюсь страхованием

Пример из жизни: зацепили у супруги "малыша"(Кашкай),страхуемся с нова уже 2 года, так вот оформить страховой случай это тот ещё гем..р.Отъездила она 1,5 года без проблем, отвалили 160 тыр страховок,а как "случай" на 30 тыр так легче по собранным документам в космос улететь,про нервы вообще молчу.... Продлевать надо,но невры.....

[Bombay]

а у бампера только покраска? или замена?

[biorn]

В заруле периодически пишут про стоимость мелкого кузовного ремонта на машины разных классов. Если кто читал, думаю сомнений в поставленном вопросе не имеет. Мне двинули гетца в феврале в зад так, что даже крылья не пошли. Всего-то: бампер+накладка, 5-я дверь, покраска, вытяжка усилителя. В итоге по смете 87000р. Патрол - машина не дешевая. В прошлом году каско мне стоила без малого 90000р, в этом - 60000(похоже за безаварийность сняли, плюс сумма выплаты снизилась до 1200000р.).

В свете данной темы хочу поделиться некоторым опытом.
Многие автомобилисты считают, что сочетание осаго+каско решает все их проблемы. Возможно года 3-4 назад это и было почти так. Но вот сегодня это заблуждение может стоить не очень любопытному водителю весьма кругленькую сумму в случае ДТП с его виной. Представим себе ситуацию, в которой Вы - виновник дтп и потерпевший пусть даже не владелец бентли, а простого S-класса или внедорожника типа премиум. Авария с даже небольшим ущербом для них, а точнее для Вас, может стоить до миллиона. В этом случае по закону Вы отвечаете размером Вашей ОСАГО, а точнее сумой не более 160000р. А кто же покроет оставшиеся расходы? Ответ очевиден.
Мой приятель попал в подобную историю. Ездит(л) на новой астре. В безобидной ситуации поворачивал с второстепенного направления и его пропускали машины в 2-х рядах из 3-х. А в третьем шла машина, ударившая его. После удара он отлеел и рихтанул еще пару машин у обочины. В итоге ущерб составил около 650000р. И, как понятно, полмиллиона ему пришлось возмещать из своего кармана.

Сам я уже 6-й год вдобавок к ОСАГО, КАСКО делаю ДСАГО - стоит она, если не вру, около 1600р на патрола, но при этом позволяет увеличить сумму страховых выплат до 500000р. Это конечно не миллион, но уже и не крохи с ОСАГО.

Я считаю, что в свете очень значительного увеличения стоимости автомобилей на дорогах необходимо увеличивать и страховые выплаты, и естественно, нужно поднимать стоимость полисов.

[kolyasik]

Целесообразность однозначно есть.Страховщиков бы ещё нормальных.....