Вопросы по эксплуатации АКПП

[Julia_JuJu]

Привет
Стала обладательницей микры с акпп
На автомате никогда не ездила, и оч интересует один момент.
Где-то услышала, что в пробках или на светофорах необходимо переключить коробку на нейтраль. Я же просто держу тормоз, а коробка на Д стоит. Услышала, что при таком положении можно спалить сцепление, кажется.
Кажется такое есть на автомате у тойоты ярис.
А как с микрошкой дело?и с ее автоматом?
На N или на D?

[Ines]

Машина новая, на гарантии? Не надо туда-сюда шпынять рычаг АКПП, стоим на светофоре на D и на тормозе. И не паримся! Гонять туда-сюда - приговорить коробку раньше срока. Вот если попали в пробень насмерть, тогда лучше на P поставить и покурить...
Не из головы взяла, то советы мастеров по АКПП дилерских центров и опытных водителей.

[Opera]

У коробок автомат нет сцепления
Можно спокойно держать на "D", с коробкой ничего не будет. Просто кому-то лень держать ногу на тормозе. ;)

[Julia_JuJu]

Да Инес, машина новая, на гарантии. Ну я в общем тож слышала, что лучше не переключать, но что-то засомневалась.

Я конечно не спец по машинам далеко, но вроде там сцепление есть, просто оно на вынесено явно.И что нет педальки, вроде как ничего не значит. Но могу ошибаться.

[Julia_JuJu]

Наверное поправлюсь... есть что-то выполняющее функцию сцепления

[Ines]

Роль сцепления на авто с автоматом выполняет гидротрансформатор.
При наличии АКПП можно стоять с включенной передачей и нажатым тормозом – машина будет работать подобно привязанному катеру с винтом, опущенным в воду. Вреда от этого никакого нет.

[КляКса]

А я переключаю на нетраль...уж привычка а еще Мой сказал переключать,а то двигатель спалишь раньше срока...и папа на нетраль ставит...

[Unique]

Сообщение от КляКса А я переключаю на нетраль...уж привычка а еще Мой сказал переключать,а то двигатель спалишь раньше срока...и папа на нетраль ставит...

Твои не правы. Палить там нечего в данном плане.
Как правило так делают люди взрослого поколения которые привыкли включать нейтраль на механике за долгие годы своего стажа. На автомате это лишнее и даже вредное.
Считается что лишнее включение-выключение передачи не идет на пользу фрикционам и тормозным лентам.
Имхо автомат все равно переживет подобные издевательства - на моей памяти есть Тойота Кариб 1985!!! года. И ничего - до сих пор возит и не жужжит.

[Julia_JuJu]

Я вот не знаю на сет сжечь мона или нет( вот и спрашивала ) Но по мне так смысл автомата теряетс, если его постоянно переключать. Я езжу не переключаю... Правда задумалась немного надо переключать или нет...

[Unique]

Итого - не надо его переключать на светофорах. Смысл есть разве что в затяжных пробках - чтобы правая нога не уставала на тормозе
А разговоры про "сжечь" наверняка пошли от роботизированных коробок (механика со сцеплением управляемым компом) - для несведущих людей они как автоматы. Там сцепление хоть и выжимается автоматикой, но я думаю она не такая тупая чтобы при долгой стоянке не включать нейтраль.