Датчик положения коленвала? Подскажите что с машиной... =(

[Vamp!]

Начну так сказать с самого начала, чтоб описать все, что щас происходит...
Машина заводилась в холод хренова приходилось газом всегда помогать чтоб завелась, без газа не схватывала... Отдал машину на ремонт в покраску, машину покрасили все хорошо, забрал. Машина простояла неделю в теплом боксе, выезжаю, на улице -26. Замечаю что горит лампочка стаба(стаб вырезан, раньше лампочка не горела). Еду домой (ехал медленно и не разгонялся быстро), ставлю машину на стоянку, часиков в 9 вечера, прихожу на след день на улице - 26 завожу... Не заводится... Посадил аккумы... Ушел нах.... Поставил на зярядку и прихожу на след день, t=-23 гр, завожу уже на заряженных аккумах, кручу-кручу не заводится, загорелась лампочка чек-энжин лампочка стаба горит. Опять посадил аккумы... На след день t=-14 завожу... Не схватывает, опять начинаю газовать, еле-еле схватывает, завелась... Стрелка таххометра при заводке скакнула до 5-тыщ, перегорел предохранитель на силовом проводе к музыке... Ставлю на прогрев, проходит пару минут, слышу, машине тяжело... Выключаю кнопку прогрева, раздается пшык и из трубы копоть вылетает, машине стало легче, дальше так раза три произошло... Поехал.... Чек энжин горит. Нажимаю газ а она выше 2-х тыщ обороты ваще не может поднять... Не разгоняется... Поехал посмотрел по компу у диллера - ошибка дат. коленвала. Я ещё грешил на фильтр и что там могло что-то замерзнуть... На след. день поехал ставить бампер и весь день ставил его в теплом боксе... Даже в тепле она завелась хренова, пришлось крутить, раньше до всяких чек-энжинов было все хорошо. Сегодня съездил все посмотрели, турбина дует все работает, ошибка по коду - датчик положения коленвала... Сказали его менять... Сейчас иногда ошибка чек-энжин гаснет (по моим ощущениям когда гаснет ошибка заводится и едет лучше...) Ещё не понятная фигня, когда горит чек-энжин горит лампочка, что стаб выключен, как чек энжин не горит, лампочка стаба не горит! Начинает гореть, когда я нажимаю газ или тормоз =))) Что за фигня творится я уже ничего не понимаю...
Завтра поеду ещё к одним мастерам, они посмотрят и фильтр топливный поменяю, хотя дело я думаю не в нем... ЧТо это? Датчик положения коленвала?
ПС не переносите тему в другие разделы плиз...

[TB45]

Без компа Вы тут ничего сами ничего не отремонтируете, такой мотор! Гоните в сервис по дизелям!

[Vamp!]

Мне у официалов по компу смотрели... Скидывают ошибку коленвала, заводят, опять она вылезает...

[AndrAB]

не понял... если официал диагностировал машину, то почему не дал рекомендации ЧТО делать?
описание ошибки и ее самостоятельная диагностика см. в мануале стр. EC-1140

[ALEksand]

Сообщение от Vamp! Скидывают ошибку коленвала, заводят, опять она вылезает...

А чего не меняете сам датчик?

[AD Patrol]

Можно попробовать разъём датчика подёргать. Может дорожный рассол туда попал?
Стаб вырезан вместе с приводом?

[Vamp!]

стаб, точнее его лампочка на приборке, у меня сейчас реагирует на любые электрические штуки, т.е. загорается чуть-чуть при открывании стекол, при открывании цз дверей... Я нихрена не пойму что происходит с машиной?!

[Lexaxa]

Напиши точный номер ошибки а не кривой перевод дилеров, у нас 2 датчика коленвала, один дует на тахометр и даёт мозгу пищу для опережения впрыска (он на запуск вообще никак не влияет можно его тупо откл) второй стоит в насосе и скорее всего ты на него и попал, читай круто попал на ремонт насоса.

[Vamp!]

Нет, коробочка на раме осталась, я открутил проводок от стаба и закрепил его к коробочке управления на раме...
леш, точный код ошибки мне не дали... Ремонт насоса это ремонт ТНВД?

[Lexaxa]

Если стаба уже давно нету, за панелью управления климатом стоит коричневый блочок, штекер из него вынь и больше глюки стаба донимать не будут.