Ничего сложного нет,просто сними водительский порог ,там жгут

в нём есть провода поворотов какие я уже писал,преждн чем подключить проверь

включи аварийкуи посмотри изменяющееся напряжение

клаксон только с рулевой,там масса

только жёлтые провода не трогай это SRS
