Пропала тяга в далеке от дома

[MaxC]

Заранее извиняюсь если тема была уже. Неудобно с сотового искать, да и интернет тут 2g.
Поехали на север, у товарища ( патфиндер 2.5 дизель, 174 л.с. 2009 г.в., автомат) начала пропадать тяга. Машина не разгоняется больше 60 км/час. В ручном режиме коробки не преключается выше 4-ой... При увеличении оборотов появляется вибрация двигателя,
На холостых мотор работает нормально, обороты можно разгонять.

Начали смотреть:

1. "Всосало" воздушный фильтр (оригинал)... Заменили.
2. Грешили на левую соляру, заменили фильтр...
3. Стоит маслоотделитель, отсоеденили шланг, что идет к воздуховоду, в нем капли воды. Шланг , что с клапанной крышки весь в масле.
4. Масло в двигателе без эмульсии.
5. Масло в коробке не смотрели.
6. Ошибок ни сама машина ни приброр по обд2 не видит.
7. Скидывали клемму с аккумулятора... Не помогло.

Куда еще смотреть ? Егр ? клапан турбины ? Сама турбина ? Коробка ?... Нужен совет.
До ближайшего "нормального" сервиса под 2 тыс. км. В ближайшем городе есть сервис с подъемником. Инструмет и расходники с собой есть.
Не ясно от чего "всосало" новый оригинальный фильтр...

Добавлено через 6 минут
Совсем забыл... Резко увеличился расход. С 11 литров до 18-ти.

Добавлено через 12 минут
Пробег авто 90 тыс. Км.

[dks1978]

Посмотрите воздушный тракт. Почистите ДМРВ если нужно.

[avtografh]

У друга раза три всасывало фильтр. У меня два раза. Случалось это на безобидных биродах. Где легковушки спокойно проезжают. И во время сильного дождя, Катаясь по городу. Я не стал испытывать судьбу дальше и поставил шноркель.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от dks1978 Посмотрите воздушный тракт. Почистите ДМРВ если нужно.

Спиртом, или водкой, ели нет спец. Химии.

[Сергей Макаров]

А Вы в фак загляните, там эта тема есть в списке, и искать не надо.

[Диманарио]

MaxC,
Кусочки фильтра попали у вас в расходомер и частенько залетают на вход в турбину. Был случай даже крыльчатку подклинило. Открутите сам ДМРВ, вытащите из воздушного патрубка и внимательно посмотрите на предмет наличия посторонних предметов внутри датчика , думаю там и есть причина отсутствия тяги. А потом, если не поможет, добирайтесь к турбине.

[MaxC]

Сообщение от Сергей Макаров А Вы в фак загляните, там эта тема есть в списке, и искать не надо.

Там в теме такая каша ... 100 с лишним страниц )))

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Диманарио MaxC, Кусочки фильтра попали у вас в расходомер и частенько залетают на вход в турбину. Был случай даже крыльчатку подклинило. Открутите сам ДМРВ, вытащите из воздушного патрубка и внимательно посмотрите на предмет наличия посторонних предметов внутри датчика , думаю там и есть причина отсутствия тяги. А потом, если не поможет, добирайтесь к турбине.

Дмрв осмотрел и промыл в изопропиловом спирте...

Турбина вроде работает, покрайней мере шток, если смотреть с колеса , ходит.

Мотор на холостых можно крутить хоть до 5000 оборотов, работает ровно, без провалов.

Вскрыл клапан егр, сажа рыхлая, очень мало и легко сдувается компрессором.

Вот что насторожило... Мокрый разьем на свечу, которая первая к маслозаливному. Пробовал с сапуна скидывать шланг и затыкать выход на клапанной крышке, мотор сразу чахнет.

Турбину " в поле" вобще ,наверное , не вариант скидывать и смотреть ? Да и холостые в норме и без нагрузки двигатель крутится легко и слышна работа турбины....

[Krasnodarman]

MaxC, посмотрите клапан в районе масляного фильтра. Все трубки на месте? У меня, когда одна слетела, так же не ехала...

[Lisina]

Датчик массового расхода воздуха не отмылся или поврежден. Нужно спецсредство. В балончике.

[Krasnodarman]

По поводу фильтра, то же всосало, когда он намок. Всасывает, когда не продувается... По воде видать катали? Разъем свечи накала мокрый?

[MaxC]

Сообщение от Lisina Датчик массового расхода воздуха не отмылся или поврежден. Нужно спецсредство. В балончике.

Сколько таких балончиков не держал в руках, везде в составе 90% изопропила. Я то же промыл изопропилом, всегда в машине изопропил (по работе нужен).