тонировка и кондей

[AVD]

А правда ли ,что одно без другого как мертвому припарки???
Я вот в эти дни езжу с кондеем, стекла у меня не тонированы,
чтобы воздух в салоне действительно стал прохладным проходит минут 10-15, до этого просто ветерок,так вот меня замучил жестокий сопел!!!!
А ребята(все тонированные) говорят,что это очень помогает
в смысле салон с тонировкой не нагревается и остужвется быстрее!!
Действительно так?????

[Иван]

У меня машина тонирована. Включаю кондиционер на 1 деление и прохладно.
До этого была машина Рено без тонировки. Приходилось включать холод на полную, часто простывал, а всё равно было ощущение жары.

[AJIxumuK]

Тонировка задерживает только свет, а то что нагревает она не задерживает, правда есть пленки дорогие, которые могут задерживать ультрафиолет и т.п., но они реально дорого стоят.
А то, что людям кажется, что прохладно - это психологический эффект тени :D доставшийся нам от предков.

А чтобы не простывать вот тебе совет:

ты форсунки откуда дует воздух вообще на себя не направляй, поверни их в сторону крышы, чтобы поток холодного воздуха не дул на тебя впрямую, да может эффективность охлаждения снизиться немного, но то, что не заболеешь от кондера - гарантированно. 8)

[Demon97]

Сообщение от AVD чтобы воздух в салоне действительно стал прохладным проходит минут 10-15, до этого просто ветерок,так вот меня замучил жестокий сопел!!!!

На себя поток не направляй
А еще проверь кондишен - у меня выстужает минут за 5. (а не предыдущей машине тоже). Окна не тонированные.
Совет тут такой - открой сначала окна и двери, проветри салон. На солнце там жара может быть до 70-80 градусов, зачем охлаждать с таких температур? Купи себе покрывало на сидушку - уходя закрой, придя открой. Сидушка будет попрохладнее, ехать приятнее.
Еще есть такая штука блестящая, продаваемая за 80-100 руб. Или фольгоизол тонкий.
Тонировка может помогать, зависит от пленки, но обзор потеряешь обязательно. Не знаю как на 15ой, а на 16ой стоят атермальные стекла, прозрачные, но помогают лучше тонировки.

[amoskvit]

Я себе поставил сигнализацию с функцией дистанционного запуска и вообще по этому поводу не парюсь. Полгода ездил не тонированный - нормально. Неделю назад затонировался, может и стало чуть прохладнее, может и нет (во всяком случае не на много). А форсунки, что находятся посередине я вообще закрыл, включаю воздух в боковые (обдувают салон по краям) и вниз - если этого не хватает, что бывает очень редко, то центральные на максимум вверх.

[Юрич]

на автомобиле только тонировка, то салон быстрее охладждаться и медленнее нагреваться не будет.
тонировку необходимо дополнить синими лампочками стояночных габаритных огней, ярко красными брызговиками и суппортами красного цвета (чтобы последние тоже не нагревались и от них не шло тепло в салон). :D

[GeoMay]

Сообщение от Юрич на автомобиле только тонировка, то салон быстрее охладждаться и медленнее нагреваться не будет. тонировку необходимо дополнить синими лампочками стояночных габаритных огней, ярко красными брызговиками и суппортами красного цвета (чтобы последние тоже не нагревались и от них не шло тепло в салон). :D

+1 :megalol:

[AUTOпланетчик]

Сообщение от amoskvit Я себе поставил сигнализацию с функцией дистанционного запуска и вообще по этому поводу не парюсь. Полгода ездил не тонированный - нормально. Неделю назад затонировался, может и стало чуть прохладнее, может и нет (во всяком случае не на много). А форсунки, что находятся посередине я вообще закрыл, включаю воздух в боковые (обдувают салон по краям) и вниз - если этого не хватает, что бывает очень редко, то центральные на максимум вверх.

Полностью присоединяюсь к такому решению. Это есть комфорт - зимой в теплую, летом в прохладную машину садишься. Можно хоть на черной машине ездить и не переживать.

[Dron9K]

Сообщение от AUTOпланетчик Сообщение от amoskvit Я себе поставил сигнализацию с функцией дистанционного запуска и вообще по этому поводу не парюсь. Полгода ездил не тонированный - нормально. Неделю назад затонировался, может и стало чуть прохладнее, может и нет (во всяком случае не на много). А форсунки, что находятся посередине я вообще закрыл, включаю воздух в боковые (обдувают салон по краям) и вниз - если этого не хватает, что бывает очень редко, то центральные на максимум вверх. Полностью присоединяюсь к такому решению. Это есть комфорт - зимой в теплую, летом в прохладную машину садишься. Можно хоть на черной машине ездить и не переживать.

ценой иммобилайзера? ;-)
кмк, фича из разряда бесполезных ;) особенно если ночью машина на парковке, а днем метрах в 500 от офиса ;-)

[AVD]

Юморные Вы мои!
Ничего полезного не сказали,но все равно спасибо! :D