Компьютерная диагностика Максима А33 2л

[RodionS]

День добрый! Подскажите, где в С-Петербурге можно качественно и недорого пройти компьютерную диагностику на Ниссан Максима 2001 года выпуска, кузов А33, 2л, АКПП. Суть проблемы: При холодной температуре(точнее ниже +3) при запуске двигателя резко падают холостые обороты, иногда глохнет, после прогрева двигатель работает спокойно и нормально. На приборной панели горит "Check". По предположению, накрылся один из кислородных датчиков. Хотелось бы выяснить какой? Так как замена стоит недёшево. Свечи менялись 3000км назад вместе с заменой масла и фильтров. Менял предыдущий хозяин. Говорит, что свечи стоят "родные"(склонен доверять, т.к. это мой друг). Плюс беспокоит расход топлива 16-17 л/100км.

[GAMA]

Доброго дня , Диагностику пройти можно в любом С.Ц. , у которого есть необходимое оборудование , у дилеров предпочтительно - они обладают более полной ниформацей , и как правило имеют З/Ч для проверки своих вывыдов и предположений , а так же несут гарантию на свои работы ....

( Симптомы Вашей машины похожи на правду с датчиком кислорода .. )

[RodionS]

Спасибо! Проверился в "Japan Cars Club"(г.С-Пб, ул. Лабораторная). Действительно пропуски в системе зажигания (двигатель троит) из-за одного кислородного датчика(их у меня на лямба-зонде 4). Методом исключений выяснили, что это второй датчик, точнее "синий". Вопрос, возможна ли временная эксплуатация автомобиля до приобретения данного датчика, и какие могут быть последствия?

[GAMA]

Возможность эксплуатации есть , последствия не должны быть плачевны ( неустойчива работа ДВС и отравление окружающей среды выхлопом - смесь попадающая в цилиндры не оптимальна ... )