Закравать зимой "морду" Патруля или нет?

[Merid]

Скажите, у меня это первая зима на Патруле, нужно ли закрывать радиатор на зиму, у кого есть опыт зимней эксплуатации.

[Боливар]

Добрый вечер. Патруль в такой "заботе" не нуждается. Даже при сильных морозах - 40 и ниже, нет в этом необходимости. А вот охлаждающей жидкости внимание надо уделить. Использую НЕРО и дист. вода. Удачи на дорогах и вне их.

[Merid]

Вот-вот, у меня были по поводу Патруля сомнения. С бензинкой все понятно, на Глории и Примьере регулярно на зиму закрывал.

[provider3]

в моих местах не надо, а вот в Ямало-ненецком округе наверно стоит подумать. Насчет радиатора - опытным путем, может половину перекрыть. А вообще картонку вырезать никогда не сложно, будет очень уж медленно прогреваться или выстывать при движении - прикрой часть площади, а если все нормально, то и незачем.

[Merid]

В пятницу поеду в Нижневартовск (520 км от меня), 7 часов ехать, а мороз уже -21 давит, прикрою половину, посмотрю по ходу.

[VladNov]

Дизель нормально держит температуру под нагрузкой. На ХХ на морозе он будет остывать. Для ТД42 до -20С перекрывал не более половины, ниже -20С перекрывал полностью, на трассе приоткрывал.

[Gid]

С открытым радиатором у меня на трассе остывал полнлстью при -5. TD42. Заменил термостат на 88, на движок - войлок, перед радиатором картонку. Сейчас нормально. В Нижневартовск на долго?

[provider3]

У меня до -28 на трассе движок не остывает, в салоне тепло. Холоднее не было пока, так что не могу сказать, надо ли будет прикрывать что-то в более низкий минус. Для -20 -25 считаю ничего не надо делать.

[Merid]

Сообщение от Gid С открытым радиатором у меня на трассе остывал полнлстью при -5. TD42. Заменил термостат на 88, на движок - войлок, перед радиатором картонку. Сейчас нормально. В Нижневартовск на долго?

Да нет, буквально на два дня, жену в стоматологию раз в месяц вожу, ну еще и ребятишек с собой забираю. У меня ZD30, сказал теще, чтобы теплый гараж искала, а иначе я там зависну.