Не жалете ли?

[biplan]

В январе стану обладателем 2,5 LE.Вопрос короток-нет ли у Вас ,обладатели ,сожаления по поводу приобретения?

[alexen_zhukov]

Абсолютно нет!!!

[Shurik]

Пасик конечно расстраивает всякой несущественной мелочевкой, впрочем, как и любая машина в большей или меньшей степени. Я абсолютно не жалею и спустя год владения, наверняка, сделал бы такой же выбор. Смотрю вокруг и не вижу никакой альтернативы за те же деньги, сочетающей в себе такие же качества.

Я к тому, что мелочи создают негативный фон, но по настоящему Пасик не подвел ни разу. У меня появилось чувство даже излишней самоуверенности в том что машина не может не завестись и не поехать или не доехать до места назначения. Надеюсь, что и дальше так будет.

[Alexander1]

+1!

[Андрей Ялта]

сегодня поймал себя на ом, что услышал в салоне некий шум, нет не скрип, не бряканье и что-то еще описанное на этом форуме. Каокого-то иного характера шум, заглушающий все остальное. Очень знаете расстроился. Стал прислушиваться что же это такое и нашел.... Хотите смейтесь, хотите нет- это шуршал мой собственый капюшон о куртку. И этот шелест ткани ГРОМЧЕ всего вместе взятого....!!!! Так вот я и поймал себя на мысли, а не пора ли угомонится и слушать тихонько сд. свысока посматривая на туарэги и остальные муз шкатулки. Пусть слушают они.
И второе , теперь серьёзо- сегодня машина перрвый раз штурмовала гололед метелицу, снег на Крымских горных дорогах и перевлах. Впечатления точнее всего можно описать-ощущением полной безнаказанности и вседозволенности. Дорога была пустая и мы поизвращались И в пол тормозили(тут спасибо и резине)-абс корректно, довольно тихо и главное с возможностью рулить, останавливала машину как посуху, и разгоняли с места в карьер -ни намека на пробуксовку. Ну а по поводу курсовой устойчивости-на тех скоростях на которых двигались-80, 100кмч(ограничивала метель) разницы между так и посуху НЕТ. При том что дороги не прямые далеко. Обнадежило и то чо сам лично был сегодня в открывающемся в Симферополе салоне и рем зоне. Очень аккуратненько. Я Может так привыкну и на то ездить без опаски буду. А боьше там делать как-то нечего. Такие впечатления.

[AlexeyNo]

нет не жалею.

п.с. по поводу курсовой устойчивости - смотря какой занос. на голом льду на большой площадке вырулил руль до упора влево, режим авто. дал газ, с места 2,5-3,5 т. оборотов. пат благополучно занес зад, заморгал машинкой с зигзагами и смог только самостоятельно стабилизировать движение боком по направлению к предполагаемой точке назначения. так боком и проехал еще 15 метров до полной остановки помигивая вышеуказанным индикатором, но не смог выровнять себя. специально не вмешивался. потом попробовал еще раз но с помощью активного выравнивания машины, как на машине без электроники. тогда помогло.
так, что друзья, будьте осторожны, не расслабляйтесь. голову пока никакая электроника не заменит. она только может помочь.

[High man]

Взял в августе 2.5 в полной комплектации. Пробег 9200. Не жалею. Выбор был осознанный и я был готов к скрипу монитора и сидений, бряканию рулевой, нескладыванию зеркал и т.д. Но монитор поскрипел не более недели и сейчас не беспокоит. Зеркала складываются и открываются (температуру ниже -3 машинка еще не знает). Сиденья? Не скрипят. Рулевая на пересеченной местности брякала с самого начала. Но надо прислушаться, чтобы услышать. Не прогрессирует. Скоро ТО 10.000. Расскажу им о новом карданчике, может не знают. Классная машинка. Не пожалеете.

[Андрей Ялта]

Сообщение от AlexeyNo нет не жалею. п.с. по поводу курсовой устойчивости - смотря какой занос. на голом льду на большой площадке вырулил руль до упора влево, режим авто. дал газ, с места 2,5-3,5 т. оборотов. пат благополучно занес зад, заморгал машинкой с зигзагами и смог только самостоятельно стабилизировать движение боком по направлению к предполагаемой точке назначения. так боком и проехал еще 15 метров до полной остановки помигивая вышеуказанным индикатором, но не смог выровнять себя. специально не вмешивался. потом попробовал еще раз но с помощью активного выравнивания машины, как на машине без электроники. тогда помогло. так, что друзья, будьте осторожны, не расслабляйтесь. голову пока никакая электроника не заменит. она только может помочь.

полностьюсогласен! никто законов физики не отменял и здравый смысл тоже. Я к тому написал про вседозволенность, что при плохих дорожных условиях Пасик даст Вам возможность не в 3 раза быстрее приехать по льду в место назначения, а приедете Вы как все, только в 3 раза безопаснее. При разумном вождении-машина очень дружелюбна!

[VVMickey]

Машине чуть больше полгода, нисколько не жалею. С Шуриком12
полностью согласен, альтернативы Пасику просто нет.
Тоже по мелочам какие то скрипы устранил, а серьезного, тьфу, тьфу и нет ничего. Ниподвел ни разу, все системы работают как часы, завтра ТО20000, рулевая так и не стучит.

[solo300]

Сообщение от Андрей Ялта полностьюсогласен! никто законов физики не отменял и здравый смысл тоже. Я к тому написал про вседозволенность, что при плохих дорожных условиях Пасик даст Вам возможность не в 3 раза быстрее приехать по льду в место назначения, а приедете Вы как все, только в 3 раза безопаснее. При разумном вождении-машина очень дружелюбна!

Вот с этим я также полностью согласен. В этом году впервые прошел 800 км. по обледенелой местами трассе до Казани. Машина ведет себя отлично если не допускать явные грубости и учитывать некоторые особенности. А именно очень машина не любит ледяные шишки и неравномерное ледяное покрытие дороги. Я это ледяной рябью называю. Особенно если лед намерзает по краю асфальта как бардюр. При попадании одним колесом на такую поверхность машина в прямом смысле начинает гулять задом соскальзывая с очередной ледяной шишки. На скорости ощущение не очень приятное, но если есть опят вождения по льду то ловиться легко, да и система курсовой устойчивости помогает. Именно помогает а не делает работу за водителя. Маневр выравнивания все равно надо делать руками и "головой" естественно. Обледеневшая коллея на асфальте тоже не очень любима Патиком. Но в остальном полностью надежный авто. Тфу, тфу, тфу, но за те 30000 км. ни разу не подвел. Свои деньги он отрабатывает. Все что сказано выше поддерживаю обееми руками.