отчёт по замене задних шаровых не снимая рычагов

[алекспаф]

сегодня заменил шаровые на правой стороне задние за 4 часа один в гараже с ямой и двумя домкратами,для начала отсоединил 6 болтов привода и центральный в ступице хотел вытащить привод а он не пролезает,из-за этого пришлось отсоединить один болт сайлентблока держащий пружину со стороны ступицы и опустил её на домкрате вниз пружина не вышла но зато легко снял весь привод, ступицу не снимал и началось: самое тяжёлое выбить болты стягивающие шаровую, с верхней вообще нет проблем удобно всё выбивать я её снял и сразу поставил новую-а зря, к нижней неудобно подлезать для выбивания пришлось снять стопор с верхней и выбить и стало удобно выбивать нижнюю выбил, поставил новую только потом забил верхнюю,поставил привод и поддомкратил пружину и поставил болт и усё пошёл домой, завтра буду менять другую сторону всем удачи может кому пригодиться, кого что-то интересует пишие всем отвечу.

[Х-Radik]

А теперь давай подробнее и помедленнее

[andy_7778]

Хотелось бы по пунктам а так же с фотографиями. Если есть возможность, конечно.

[XAHC]

хм.. у меня шрус нормально вынулся. его там просто надо хитро изогнуть.

А чего там подробнее на счет смены? Начните и все поймете ;)

Колесо долой, тормозной суппорт долой, тормозной диск долой. Дальше заливаем какой-нить жижей болты шаровых. Курим, пьем пиво.
Раскручиваем гайки. Поджимаем чутка подвеску стойкой (прям в рычаг упираем) и приопускаем машину. Выбиваем болты шаровых аккуратненько.
По хорошему, сразу пару новых купить, ибо устанавливая обратно, можно повредить резьбу.

Болты выбили - снимаем цапфу мотивируя ее легкими ударами тяжелой кувалды. Если верно нагрузили подвеску, то слетает на раз.

скидываем стопорные кольца шаровых
берем съемник шаровых примерно такой



и выпрессовываем шаровые. Чистим, чутка смазываем чем-нить стойким и запрессовываем новые этим же съемником. Зело он полезная штука

Дальше, чистим шкуркой дырки в цапфе под шаровые. Смазываем, надеваем. Лучше вдвоем, ибо надо держать и попадать шаровой. Дальше надо аккуратно смотреть. На шаровой есть выточка под фиксирующий болт - не попадете - болт долой.

фотографий извините нет. Я как-то еще не дошел до того, чтобы что-то фотать да еще и чтоб ноут был в гараже

[алекспаф]

XAHC, а я тормозной суппорт и барабан не снимал они не мешают снимал только то что написал вначале,и съёмниками не пользовался всё получилось и без них да у меня их и нет.

[Mixxxa]

алекспаф
Съемник дело нужное, поддержу XAHC -а
Повезло просто, что все открутилось Помню с товарищем на пассате б5 пытались выдернуть рулевой наконечник из кулака. Что только не делали, думали что все- вот он ответ немецкого пролетариата Пока съемние не купили
Мужики, на телефон фоткайте периодически в процессе ремонта- потом отчет с картинками и полезней, и приятней

[алекспаф]

вчера менял правые задние шаровые,оказалось немного хуже чем с левой стороной,началось с того что не открутился один из шести болтов на приводе,пришлось срезать болгаркой,потом не пошёл болт крепления нижней шаровой,от кувалды расплющился и загнулся, пришлось тоже резать болгаркой посередине и потихоньку выбивать частями, привод как не изгибал без снятия одной стороны пружины не выходил, собирал в такой последовательности:нижнюю шаровую сначала посадил в рычаг и зафиксировал стопорным кольцом,а верхнюю шаровую посадил на палец и зажал болтом,а потом всю цапфу снизу ловим на палец и фиксируем болтом потом верхнюю осаживаю на верхний рычаг,болт для шаровой купил в жигулёвском магазине 14-80 идеально подошёл цена 20руб. у нас был 14-90 а на привод подошёл от газели. фото не делал так как был один и работа оч грязная.

[Lisina]

Лучше 1 раз увидеть чем 100 раз услышать. Ноут в гараже не нужен.

[алекспаф]

Lisina, дело не в ноуте у меня фотоапп есть но руки всегда в перчатках и грязные и я все болты мазал графиткой как тут не измазаться.

[SDK5]

Сообщение от Lisina Лучше 1 раз увидеть чем 100 раз услышать. Ноут в гараже не нужен.

Что там нового можно увидеть? Лучше скажем спасибо за опыт. Кто решит самостоятельно менять шаровую, что и где находится прекрасно представляет и без фото. Для всех остальных, идеальным решением станет обращение в сервис или к более опытному товарищу.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от алекспаф XAHC, а я тормозной суппорт и барабан не снимал они не мешают снимал только то что написал вначале,и съёмниками не пользовался всё получилось и без них да у меня их и нет.

Спасибо за описание