Появилось несколько вопросов по машине

[Sanches_minsk]

день добрый, господа. имею к вам несколько вопросов. недавно случайно заметил, что из глушака торчат волокна типо ткани, начал доставать, а там походу полбанки задней (или только на выходе) в этих волокнах. что смог достать пальцами, то достал, а до остального не знаю как дотянутся. может придется банку снимать. так вообще это, что за волокна? гофра что ли изнутри разваливаться стала? или что-то другое? но такого раньше не было.
еще вопросик: при вывороте руля при съезде с препятствий(бордюров там всяких) слышен четкий скрежет металл об металл(ну на слух так кажется) аж сердце кровью обливается. осматривал подвеску, вроде все целое. подскажите, пожалуйста, куда копать?
еще иногда не всегда втыкается задняя передача с первого раза, а иногда даже с третьего не получается, только когда начинаешь отпускать сцепление одновеременно давя на рычаг и только тогда передача дотыкается. и остальные передачи стали туговато включатся. помоему это не нормально. вроде были еще вопросы, но сейчас не могу вспомнить что-то.
буду благодарен за вашу помощь. спасибо.

[Sanches_minsk]

никто не сталкивался? не поверю

[Kirss]

На счёт глушака, по ананлогии с глушителями других машин, сгорели в нутренние перегородки, вот через них и полез звукопоглатитель. ИМХО, или менять, или переваривать и набивать заново. Мне вместо каталика, вваривали трубу и обкладывали плотно чемто вроде стекловаты. В глушителе та-же конструкция, лабиринт плотно обложенный негорючим волокном.

[nevsky]

по поводу передачи, очень похоже на неотрегулированное сцепление или поизношенные подушки.

Можно еще глянуть на кулису.

[Sanches_minsk]

эм..а как узнать отрегулированно оно или нет? подушки кпп?

[romzes]

pro peredachi delo poxozhe v cilindrikax...propuskajut, ili chio tam u nix mozhet byt'...U menia takoe bylo na drugoj mashyne. Snachiala tugo vkliuchalis', potom eshio tuzhe, a potom i vovse kak bud-to na sceplenie ne nazhymaju...Da i pedal' stala legko nazhymatsia(posledniaja stadija, kogda sceplenie voobshe propalo) Smex byl smotret' kak ja trogalsia(cherez zazhyganie) i kak svetofory proezhzhal(staralsia podkatyvatsia chisto k zelenomu svetu =)))

[Chameleon]

при вывороте руля при съезде с препятствий(бордюров там всяких) слышен четкий скрежет металл об металл(ну на слух так кажется) аж сердце кровью обливается. осматривал подвеску, вроде все целое. подскажите, пожалуйста, куда копать?

"Копать" ремень ГУР, подтянуть либо замена

еще иногда не всегда втыкается задняя передача с первого раза, а иногда даже с третьего не получается, только когда начинаешь отпускать сцепление одновеременно давя на рычаг и только тогда передача дотыкается. и остальные передачи стали туговато включатся.

Проверяете свободный ход педали сцепления. Если требуется - регулируете.
Педаль сцепления довольно туго нажимается?

[Sanches_minsk]

Сообщение от Chameleon "Копать" ремень ГУР, подтянуть либо замена

а собсна почему ремень гура? не могу найти сходство

Сообщение от Chameleon Проверяете свободный ход педали сцепления. Если требуется - регулируете. Педаль сцепления довольно туго нажимается?

да вроде обычно нажимается. задняя может включится с первого раза, если ручку кпп отвел вправо и назад(как всегда вобщем), она в этот момент не доходит до конца и тогда начинаешь отпускать сцепление и одновременно тянешь ручку еще больше назад и тогда дотыкается. вроде понятно написал.

[Чиф]

А может "скрежетает" защитный кожух тормозного диска? За сам диск задевает в каком либо положении (прижимает его что либо).

По сцеплению.Как то меняли сцепление на Р10. Так вот заметили, что при нажатии педали выжимной вставал с небольшим перекосом. От времени на первичном валу появляется выработка (ибо вилка давит не строго по диаметральной оси выжимного), и выжимной люфтит. Видимо из-за этого недоотключается сцепление и передачи плохо включаются. Заметить выработку можно когда трогаешься на первой, в момент включения сцепления заметна небольшая вибрация (или толчки). А что педаль тугая, это однозначно отсутствие смазки (высохла) на штоках вилки, которая двигает выжимной, да плюс плохой ход выжимного по первичному (см. выше) Из-за этого и рычаг вилки ломается и тросики рвутся.

[GMR-P10]

Сообщение от Чиф А что педаль тугая, это однозначно отсутствие смазки (высохла) на штоках вилки, которая двигает выжимной, да плюс плохой ход выжимного по первичному (см. выше) Из-за этого и рычаг вилки ломается и тросики рвутся.

А шток вилки где находится-и можно не разбирая коробки его смазать?