Помогите разобраться с вакуумными трубками на карбюраторном GA16DS

[nikxxx]

Всем привет. Вот уже как год собираю из руин ниссан 100 нх. Помогите, подскажите куда цепляются вакуумные трубки отходящие от корпуса воздушного фильтра. Всё оцеплено у меня- где то что то заглушено болтами предидущими владельцами. всё уже обискал- есть какие то рисунки- но они в плохом качестве и не понятно что куда там цеплять. За любую информацию по трубкам- буду благодарен.

[100nx]

nikxxx, бери мануал - там всё указано.

[nikxxx]

Уважаемый 100nx, не могли бы вы ткнуть меня носов в нужны мануал? ПЕРЕСМОТРЕЛ НЕСКОЛЬКО- НЕ НАШЕЛ К СОЖАЛЕНИЮ(((

[100nx]

nikxxx, в основной и ткну - который из 2 часей состоит. Всё там есть.

http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=291485

[nikxxx]

спасибо, посмотрю

[nikxxx]

Мануал прочитал, 2 трубки подключил куда надо- во впускной коллектор и на клапан который горячий воздух пускает от выпускного коллектора. В крышке воздушного фильтра осталось еще 2 биметаллических клапана. 1 идет на корректировку холостого хода на горячую. Как я понял он через тройник подключается к впускному коллектору-когда нагревается открывается и начинает во впускной коллектор воздух поступать. А вот второй такой же по виду-куда его цеплять? про него в мануале подробно не описано. Машина с катализатором. И еще- на холодную работает не устойчиво- дымит. Предидущий владелец сказал что надо датчик температуры менять. По картинке с джапан кара стоит 3 датчика- 1 на вкл. вентиляторов, второй наверно на приборную панель на указатель, а третий как я думаю мозгу говорит какая температура. Вот я думаю он у меня не работает. как его поверить?

и еще стоит у меня коммутатор со светодиодами, не знаю колхоз или оригинал такой был. Дык вот когда на холодную заводишь- она вся дёргается- там светодиод красный моргает иногда. Потом прогревается и начинает работать стабильно- тогда моргает и красный и зеленый попеременке. Зажигание на трамблере стоит самое позднее в крайнем положении. Двигал на более раннее-работает еще не стабильнее и потом вообще глохнет. (метки на ГРМ пока не смотрел). Куда копать?

[100nx]

Сообщение от nikxxx Вот я думаю он у меня не работает. как его поверить?

Прозвонить, в ануале показано где он стоит и как прозванивается.

Сообщение от nikxxx и еще стоит у меня коммутатор со светодиодами, не знаю колхоз или оригинал такой был.

ТАЗовский коммутатор небось воткнули...

Сообщение от nikxxx Зажигание на трамблере стоит самое позднее в крайнем положении. Двигал на более раннее-работает еще не стабильнее и потом вообще глохнет. (метки на ГРМ пока не смотрел). Куда копать?

В сторону ГРМ копать. Метки смотреть пока без нужды - смотри вылет натяжителей цепей.