Покупаю Murano, прошу советов

[OrEAN]

Доброго времени суток, уважаемые посетители!
Подыскал себе Мурано 2007 года ноябрь, купили в мае 08 года.
Максималка, пробег реальный 120тыс, дилерский.
Загнал на сервис, проблемы:
- замена всех дисков по кругу
- всех колодок по кругу
- стойка передняя левая течет
- замена всех передних и задних втулок, стоек стабилизатора
- замера приводных ремней (свист при заводе)
- долив ГУРа и тормозухи.
- течет задний дифф, левый сальник - весь мокрый.

Это все что смогли увидеть за 10 минут осмотра.
Подскажите кто имел опыт ремонта, насколько я могу попасть по деньгам?

[ss-sr]

http://www.youtube.com/watch?v=g4Pq4phAzoo

Добавлено через 4 минуты

[OrEAN]

ss-sr, согласен конечно. Но есть повод торга, хорошего ремонта и долгой езды? Или совсем печаль?

Добавлено через 10 минут
Еще вопрос, можно ли на фарах поменять стекло, не меняя самой фары? От постоянного дневного ксенона углы пожелтели..

[ss-sr]

Сообщение от OrEAN ss-sr, согласен конечно. Но есть повод торга, хорошего ремонта и долгой езды? Или совсем печаль?

мурано неплохой автомобиль,новый на гарантии,дальше лотерея с большой верятностью ремонта вариатора,раздатки,в твоём случае уже задний редуктор подтекает,продать вообще очень сложно,свой продавал месяцев 7,приятель сейчас с зимы уже продаёт и ни с места,подумай хорошенько,тыщь 150 полюбому отложи если купишь,не на месяц ведь берёшь,на пару лет,а через 2 года её 9 лет будет и в течении этих двух лет 99% если машина будет ездить среднестатистические 20-25т.км в год ты узнаешь устройство вариатора и раздатки,катализаторов,да и ещё кучи всего,почитай эту ветку и подумай.Больно много в муре проблемных узлов,если хочется именно кроссовер посмотри в другую сторону,есть много машин с обычным автоматом и не летящей по пустякам раздатке,эти два узла тебя раззорят на муре если поломаются и весь смысл покупки вообще потеряется.В Казани есть ремонт вариаторов мурано? вот с этого начни,тут пол форума кроме Мск нигде починить не могут.У меня было много машин бу и особых проблем небыло,но муром наелся раз и навсегда(хотя при покупке был лучше чем ты описал ) и поставил крест на машинах бу,купил новый авто и несказанно рад.

[OrEAN]

ss-sr, спасибо большое за ответ. Да в Казани есть ремонт вариаторов, как минимум 2 крупные фирмы, от 18 т.р. за работу - уже узнавал.
Машина очень понравилась внутри и на ходу, остальные близко не стояли за эти деньги, кстати просят 550 за него.
Состояние вариатора и раздатки никак не диагностируется? Езжу 10ткм в год без пробок, летом на дачу раз в неделю. Думаю на пару лет взять и за 450-500 отдать потом.

[ss-sr]

Сообщение от OrEAN от 18 т.р. за работу - уже узнавал.

самый минимум с работой от 70т.р и это100%,на обмен около 80
обычная сумма ремонта варика 100-130т.р и это тебе здесь многие подтвердят,если хочется бери,по крайней мере неожиданностью для тебя не будет дорогой ремонт,для меня был,я не думал что в японскую не укатанную на вид машину за 28т.км можно вложить 170т.р по деревенским ценам за работу.

[OrEAN]

Сообщение от ss-sr я не думал что в японскую не укатанную на вид машину за 28т.км можно вложить 170т.р

скажи на каком пробеге все посыпалось? не американец?

[ss-sr]

Сообщение от OrEAN скажи на каком пробеге все посыпалось? не американец?

американец,на бу машине пробег условность,любой может быть на одометре,траблы не зависят от пр-ва,на варик стали ставить радиатор доп вот и все различия,бытует мнение что варик живёт 150+-т.км,раздатка вообще от пробега не зависит,на новых мурах проблема не решена.

[OrEAN]

ss-sr, ок, буду думать дальше.

[ss-sr]

Сообщение от OrEAN ss-sr, ок, буду думать дальше.

если покапаться и поремонтировать то вот такой лучше взять http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54812411-b6c59.html
250 хоть в кармане останутся