Люди мудрые, помогите ....

[Elijah]

Уважаемые х-trailоводы!
лирика: помогите влиться в ваши ряды - после долгих и мучительных исканий пришел к выводу, что переваливаться из ямы в яму по самарским дор...(чуть было не сказал - дорогам) направлениям, возить семью, длиномеры и проч. - лучше всего на трейле, ну и вот все мне в нем нравится - и внешность, и говорят, надежность ходовой, но пугают таким ужасом, как КРОШКА КАТАЛИЗАТОРА, ЗАСОСАВШАЯСЯ В ДВИЖОК (http://www.autonavigator.ru/guides/s...hand/4874.html)
собрался покупать в салоне: 2002 г.в., МКПП, пробег 65000 км, 530 т.р. (как кстати - не дешево ли за такой замечтательный аппарат?)
суровая правда: научите - как не попасть на убитый двигатель? остальное же ведь там не скоро сломается, если предыдущий хозяин был вменяемым трейловодом?...
спасибо.

[big]

Есть такой прибор,типо выкрутить свечи и посмотреть внутрь цилиндра можно.Все понятно сразу станет.Забыл как называется.

[big]

Ну и продуть поршневую группу,на предмет прорыва газов.

[Mr.Globus]

Тупо делаешь диагностику двигала у дилера. В нее должен входить замер компресси. Если все ОК - смело покупаешь машину. После чего меняешь катализатор на пламягаситель. От этого ничего не изменится, кроме того, что машина будет вписываться в Евро2 с трудом