Непонятка с запуском двигателя HELP

[Jендос]

Вобчем с машинкой произошла такая трабла
Вечером приехал заглушил ушел.Пришел утром завел нормально, поработала мин 2 собрался выезжать она заглохла покрутил стартером не завелась полазил под капотом вроде все провода в норме-махнул рукой ушел, потом пришел с помошниками попробовали такая же хрень при этом кода крутил стартер то наблюдатели сказали что все крутится (т.е коленвал - след. стартер отпадает) оттащил на сто потом ребята с сто ее завели спрашиваю -как? чо было? говорит хрен его знает проверили на диагностике - ошибок в системе не было , насос работал, искра тож была, померили компрессию говорят в 1 и2 цилиндрах не было, в 3и4 - 9 и 10 соотв. залили в цилиндры масло помаслали компрессия появилась, машина завелась .До этого масло между заменами ваще не доливал! Ездию уже 2 дня все в норме заводится нормал .ВОПРОС чо это было? мож у кого встречалось
Где копать ? А то не охота где нить за городом так стать.

[native]

Масло доливают когда колпачки закокосовываются. Расход масла об износе ЦПГ ничего не говорит. Надо эндоскопом смотреть с вывернутыми свечами. Тогда и состояние ЦПГ можно узнать.
Про заводку - пропуски в зажигании. Смотри трамблер (он же коммутутатор, распределитель), высоковольтные провода.

[Jендос]

Не понял чо такое ЦПГ

[Dimskor]

ЦПГ - поршневая покороче
снашиваются в ней как правило первыми маслосъёмные кольца....но по описанию трабла очень смахивает что маслосъёмные живее всех живых, а компрессионым полная хана