Скрипит (хрустит) верх передней стойки при повороте руля.

[Upyr]

Что это может быть? Как лечить? Ниссан Икс-Трейл 2006 г.в. Помогите пожалуйста советом.

[Alex Puff]

95% вероятности что попала грязь в опорный подшипник стойки. У первого Икса узел вроде как простой и надежный, но с кем не бывает...

Надо снимать стойку и смотреть состояние подшипника - это просто пластиковая втулка скольжения. Или промывать или поменять на новый - он не дорогой.

[ant19on64]

У меня тоже скрипело,не мог понять откуда,грешил на опорный
оказалось шаровой конец,заменил рычаг скрип ушел..

[tikkurila]

у меня было такое на правой стороне, менял стойки, подшипник опорный почистил, смазал и всё ОК.

[Voenlet]

При поворете руля на вывешенном автомобиле сильный треск с правой стороны, надо менять опору. Есть несколько вопросов:
1.Кто менял опоры стойки подскажите какие лучше ставить?
2.Как лучше менять все в сборе или можно заменить только подшипник?
3.Менять оба сразу?
Заранее всем спасибо!

[Alex Puff]

Автомобиль какой? Точно.

[Voenlet]

Т30 2006 года 2.0 МКПП Columbia.Сразу хочу поменять втулки стабилизатора, рулевые тяги и наконечники (есть люфт в левом наконечнике и тяге). Ознакомился с несколькими темами и пришел к выводу, что втулки брать Ниссановские 137р за шт., наконечники "555" по 530р, тяги "555" по 563р.

[croco]

Сообщение от Voenlet При поворете руля на вывешенном автомобиле сильный треск

При вывешенных колесах, шток амортизатора максимально вытянут вверх пружиной, и при вращении поршень трет об верхней крышке амортизатора (с треском). В рабочем положении амортизатора (опущенном авто) треск исчезнет.

[Yandex]

У меня аналогично. При вывешенном - скрипит, в рабочем (опущенном на землю) - не скрипит. Авто - Т30 2006 года 2.0 МКПП Columbia. Передние стойки и опорные подшипники еще родные. Пробег 111 тык. Пока решил ничего не предпринимать.

[suchhund]

Сообщение от Voenlet Т30 2006 года 2.0 МКПП Columbia.Сразу хочу поменять втулки стабилизатора, рулевые тяги и наконечники (есть люфт в левом наконечнике и тяге). Ознакомился с несколькими темами и пришел к выводу, что втулки брать Ниссановские 137р за шт., наконечники "555" по 530р, тяги "555" по 563р.

Каков результат? Устранили проблему? У моего коня, судя по всему, тоже самое...