Несколько проблем на P11

[Allion]

P11, 1998 г.
... скопилось сразу несколько проблем, которые очень хотелось бы решить:
1) недели три тому назад обратил внимание, что после 20-30 минут езды начинает скрипеть в районе правого переднего колеса. Причем, при повороте направо скрип пропадает. Также скрип пропадает при скорости выше 60 км/ч.
2) после 30-40 минут езды при выжимании сцепления регулярно слышится довольно сильное жужжание под педалью сцепления. Этот эффект пропадает, если сцепление отпустить, а потом выжать снова.
3) скрипит правый дворник об стекло... ужасно раздражает, особенно в совокупности с вышеперечисленными проблемами

Буду благодарен, если удастся с помощью советов решить хотя бы одну проблему!

[Xattab]

1. Скрипеть может сайлент блок, подшипник ступицы или что-нибудь другое - нужно смотреть в сервисе;
2. Могу только предположить, что сцепление подизносилось, возможно нужно диск менять;
3. Ну вообще-то дворники нужно менять хотя бы 2 раза в год, поставь Champion, они относительно не дорогие, не скрипят, и чистят идеально чисто;

[alex_ao]

Сообщение от Allion P11, 1998 г. ... скопилось сразу несколько проблем, которые очень хотелось бы решить: 1) недели три тому назад обратил внимание, что после 20-30 минут езды начинает скрипеть в районе правого переднего колеса. Причем, при повороте направо скрип пропадает. Также скрип пропадает при скорости выше 60 км/ч. 2) после 30-40 минут езды при выжимании сцепления регулярно слышится довольно сильное жужжание под педалью сцепления. Этот эффект пропадает, если сцепление отпустить, а потом выжать снова. 3) скрипит правый дворник об стекло... ужасно раздражает, особенно в совокупности с вышеперечисленными проблемами Буду благодарен, если удастся с помощью советов решить хотя бы одну проблему!

1. Колодки, суппорт разбирать чисить смотреть...
2. под педалью, там есть пружинка та что педаль возращает на место, и вот если резче бросить педаль, она издает такой звук бдзынь, я бы забил, если конечно нет других проблем с сцеплением.
3. Мой тебе совет выкинь нафиг это барахло, купи один раз нормальные оригинальные дворники примерно 300 ре шт. на www.exist.ru и всё. я так сделал теперь просто кайф.
а до этого какие тока не ставил.....

[spikeF]

про 3
тоже скрипел, думал дворник, поменял - все равно скрипит
оказалась резинка (где щетка к трапеции прикручивается), разобрал смазал все ок

[fiv]

Про сцепление.
Заведи машину, открой капот, возьми какую нибуть палку один конец поставь на коробку поближе к вилке сцепления. там где трос крепится, второй конец к уху прислони, попроси кого нибуть выжать сцепление услышишь свист и шум при выжатом сцеплении, если так то скорее всего выжимной подшипник и на сервис менять, бери в комплекте с корзиной и диском всеравно коробку снимать.

[starik888]

1. скрип-смотри шаровую опору(менял-было тоже самое)
2. однозначно выжимной подшипник.ставь сцепление целиком-не советую Qh,если будешь менять-смажь хорошенько опоры вилки выжимного

[Allion]

Спасибо за ответы.
На неделе выберу день, чтобы посвятить машинке и свозить ее в сервис.
По поводу дворников. Покупал 3 месяца назад новые - оригинальные. Один из них как раз и скрипит. Сегодня поставил Сhampion. Пока не скрипит. Но посмотрю, что будет через пару дней.

А вот по поводу выжимного и шаровой... Подскажите, во сколько обойдется замена данных деталей. Хотя бы порядок цен?

[alex_ao]

Сообщение от Allion Спасибо за ответы. По поводу дворников. Покупал 3 месяца назад новые - оригинальные. Один из них как раз и скрипит. Сегодня поставил Сhampion. Пока не скрипит. Но посмотрю, что будет через пару дней.

Оригинальные это производства Bosch. Странно, может бракованный попался, и еще может поводок самого дворника сильно прижимает, может его подогнуть нужно.

[Lesh]

Всем здрасьте! Помогите пожалста определиться. Нужен комплект сцепления на Примеру Р11 1.6 1998г. На www.exist.ru нашел, но кодов оригинальных комплектов много (30001-D0292, 30001-D0285, 30001-D0294, 30001-2F026 и 30001-2F025). Вот не пойму - в чем отличие? Какой взять, чтоб гарантировано подошел? Спасибо заранее

[Allion]

Свозил машину в сервис. Мастер предположил, что свист из-за того, что тормозной механизм сильно загрязнился и пора его почистить. Сняли колесо... проверили тормозные колодки. Было видно, что внешняя тормозная колодка стерта сильнее, чем внутренняя. Причем стерта неравномерно. Почистил железной щеткой загрязненные места на дисках и колодках. Колесо поставили обратно.
После 20 мин езды проблема появилась вновь... Т.е. звук того, что колесо обо что-то сильно трется во время вращения. Возможно и о колодки. Но если немного нажать на тормоз, то этот скрежет прекращается. Еще обратил внимение, что после "чистки", тормоза стали сильнее, но "чище" свистеть при нажатии на педаль тормоза (раньше колодки "свистели" несильно)
Вопрос. Может быть, что свист тормозов и колеса вызван использованием неоригинальных колодок? И есть ли гарантия, что при замене на оригинальные свист уйдет? Возможно подскажите, в какой сервис стоит обратиться с данной проблемой.
P.S. На протяжении последних двух месяцев у меня барахлил датчик АБС. Периодически загорался. Но с наступлением заморозков, датчик загораться перестал. Каким образом мороз влияет на работу АБС?