Ручник клинит

[native]

Друзя, с наступлением холодов столкнулся с пробемой заклинивания ручного тормоза.
Утром сев в машину, прогрел мотор, включил передачу и поехал..., но пепелац как-то упирался. Выехал на лед и почувствовал, что на правый бок авто приседает при трогании.
Вышел, потрогал торм.диски задние. Правый (пассажирская сторона) просто раскалился!
Проблема вылезла после поездки к официалам с заменой тормозных дисков и колодок сзади.
К мастерам знакомым съездил - проверили, говорят все в поряке, колодки отходят, трос в рубашке не закис, смазан нормально, подвижность пружин сохранена, сам отжимал руками на подъемнике. Никаких рецидивов на первый взгляд.
При отпускании из фиксированного положения ручник кажется "пустым", то есть до определенного щелчка идет вообще без усилий и только на последних 2-3-х щелчках чувствуется усилие на сжатие.
Кто сталкивался с вопросом, подскажите.

[MIKLUHO]

Привет!Уточни какая машина (год).Тросс ручника присоединён на супорте к рычагу.Вот этот самый рычаг у меня прошлой зимой клинили.Пришлось разбирать и смазывать.Закисли.Он под номером 44041/051 http://www.japancats.ru/nissan/detai...&imid=5E600357
Либо могу предположить,что колодки тебе поставили и они мёртво стоят в направляющих.

[native]

Спасибо за совет, авто - WP11E. Я смотрел вместе с мастером рычаги, которые подсоединяются к суппортам, их подвижность не нарушена, колодки отходят. Так что врядли это рычаги ручника.
А про направляющие не подумал, к тому же иногда раздается скрип задних колодок, это может говорить в пользу Вашего предположения.

[Djamal]

native, как разберешься в чем проблема - отпишись. У меня проблема аналогичная, только левое колесо клинит
Грешил на трос, думал в рубашку вода попадает, но особо не разбирался.

[native]

Привет всем, прихал к официалам. С проблемой грохота в задних тормозах и клином ручника.
- при замене колодок, старые уплотнительные пластины сгнили и их выкинули мастера на сервисе,
они их так и поставили без уплотнителей.
- образовался люфт с каждой стороны по пол-сантиметра, при трогании и торможении скоба стучала по колодкам и я усе это время рулил с люфтами в тормозах !!!
Попросил отца купить новые колодки!!! с пластинами в комплекте, поскольку Ниссан их продает по 2000 руб., (только за пластины) за комплект.
Все дело в износе скобы тормоза, а не из-за износа пальцев суппорта, они-то как раз нормальные. Решается эта проблема как раз установкой уплотнительных пластин.
Неоригинальные колодки подошли как надо. Теперь ничего не гремит, тормозит отлично.
Ручник видимо клинило из-за этого люфта, поездим-посмотрим.

[MIKLUHO]

Поздравляю с решением проблемы.

[native]

Он теперь слабовато держит, но держит.
Да еще ручку надо отрегулировать в салоне, а может сама натянется .
Ну хоть не клинит его, кататься можно .