выбор охранного комплекса - вопрос к специалистам

[gunslinger77]

Уважаемые специалисты авто-асс и автосекьюрити,

Автомобиль
Nissan Skyline NV35 2003 г.в. (прав. руль, 2,5 л, 4WD)

Хотелось бы подобрать охранно-противоугонный комплекс со стоимостью (вместе с установкой) примерно до $1000

Требования:

1. Высокие противоугонные показатели (+ желательно wait up)
2. Двухсторонняя связь (желательно на тот же брелок, которым управляется)
3. Автозапуск двигателя (с брелка, по расписанию, температуре)
4. Автопостановка на охрану (т.е. закрыл двери, ушел - сама встала на охрану, подошел к машине - сама снялась)
5. Гибкая, и по возможности удаленная, настройка охранных функций (датчиков объема, удара, отдельное открывание багажника)

Насколько я изучил предложения, мне показался подходящим и интересным вариант от альтоники REEF NET R-501D.
+ какой-нибудь электромеханич. замок.

1. Не могли бы Вы покритиковать такой выбор и/или предложить более интересные/эффективные/удобные/целесообразные варианты.
2. Есть ли у вас в наличии указанная модель?
3. Сколько примерно времени занимает установка и за какое время необходимо записываться?

хотелось бы установить на следующей неделе.

спасибо.

[Autosecurity.ru]

Сообщение от gunslinger77 Уважаемые специалисты авто-асс и автосекьюрити, Автомобиль Nissan Skyline NV35 2003 г.в. (прав. руль, 2,5 л, 4WD) Хотелось бы подобрать охранно-противоугонный комплекс со стоимостью (вместе с установкой) примерно до $1000 Требования: 1. Высокие противоугонные показатели (+ желательно wait up) 2. Двухсторонняя связь (желательно на тот же брелок, которым управляется) 3. Автозапуск двигателя (с брелка, по расписанию, температуре) 4. Автопостановка на охрану (т.е. закрыл двери, ушел - сама встала на охрану, подошел к машине - сама снялась) 5. Гибкая, и по возможности удаленная, настройка охранных функций (датчиков объема, удара, отдельное открывание багажника) Насколько я изучил предложения, мне показался подходящим и интересным вариант от альтоники REEF NET R-501D. + какой-нибудь электромеханич. замок. 1. Не могли бы Вы покритиковать такой выбор и/или предложить более интересные/эффективные/удобные/целесообразные варианты. 2. Есть ли у вас в наличии указанная модель? 3. Сколько примерно времени занимает установка и за какое время необходимо записываться? хотелось бы установить на следующей неделе. спасибо.

Добрый день.
В целом Вы остановили свой выбор на вполне надёжной (как и вся продукция Альтоники), работоспособной, угоностойкой и сервисно насыщенной модели. Из её минусов можно отметить, пожалуй, отсутствие возможности работы с Wait-Up технологией и совмещение в одной модели охранных, сервисных и противоугонных задач, что, по нашему опыту, несколько снижает защитные функции системы, а также несколько сниженную информативность брелока-пейджера. Наиболее эффективную противоугонную защиту эта система обеспечит в комплексе с замком капота Defen Time. Стоимость такого комплекса с установкой составит 1005 у.е.
Как альтернативный такому комплексу вариант построения противоугонной схемы, имеет смысл рассмотреть связку Scher Khan MagiCar5 + Black Bug BT71W + Defen Time . Такая структура комплекса позволила бы применить концептуальный подход, обеспечивающий разделение задач по охране и защите от угона, что несколько повышает общую эффективность комплекса. Кроме того, составляющие его компоненты предоставляют возможности реализации блокировок по технологии Wait Up и более расширенную информативность пейджера. В обоих случаях реализация блокировок будет произведена под капотом и замок капота позволит оградить их от несанкционированного доступа.
Стоимость второго варианта комплекса составит 1295 у.е.
Стоимость указана без учёта скидок, предусмотренных для участников Вашего клуба.

[gunslinger77]

2 autosecurity: спасибо за Ваш отклик.

1. а как у шерхана с надежностью (в т.ч. зимой), по сравнению с рифом?
2. правильно ли я понял, что все перечисленные компоненты (риф, шерхан, блэк баг, дефен тайм) есть в наличии?
3. за какое время необходимо записываться на установку?

4. я в одной из статей 12 вольт читал, что 501 риф совместим с wait up. может быть, там была неточность. они действительно несовместимы?

спасибо.

[gunslinger77]

2 авто-асс: хотелось бы услышать также и Ваше авторитетное мнение.
Может быть, оно будет отличаться от мнения Ваших коллег?
А может быть, Вы сможете предложить какие-либо другие альтернативные варианты или напротив, подтвердить мой начальный выбор.

прошу откликнуться.

[Autosecurity.ru]

Сообщение от gunslinger77 2 autosecurity: спасибо за Ваш отклик. 1. а как у шерхана с надежностью (в т.ч. зимой), по сравнению с рифом?

Наша компания работает с линейкой Scher Khan уже более семи лет и претензий к надёжности и работоспособности этих систем в наших климатических условиях у нас к ним не возникало.

Сообщение от gunslinger77 2. правильно ли я понял, что все перечисленные компоненты (риф, шерхан, блэк баг, дефен тайм) есть в наличии?

Да, совершенно верно. В наличии есть все перечисленные системы.

Сообщение от gunslinger77 3. за какое время необходимо записываться на установку?

Запись на установку желательно осуществить за 3-4 дня до времени предполагаемого приезда.

Сообщение от gunslinger77 4. я в одной из статей 12 вольт читал, что 501 риф совместим с wait up. может быть, там была неточность. они действительно несовместимы? спасибо.

Нет, видимо, я несколько неточно выразился в первом своём письме, за что приношу извинения. Возможность совместимости REEF с реле Wait Up опционально имеется. Однако, в базовой комплектации эта система оснащена только реле Hook-Up.

[gunslinger77]

2 autosecurity: большое спасибо за оперативные ответы.

[gunslinger77]

но где же мнение специалистов АВТО-АСС?

[*Ал*]

Если система идет с хук-апом , то можно просто доплатить разницу в 70$ за вейт (обратитесь к http://www.meorida.ru/catalog/pList.aspx?id=19 ). Меорида это офиц. представитель питерской Альтоники. Иногда по ценам установки в Меориде интереснее.
P.S. Интересно как можно сравнивать Шерхан с его килогом с Рифом у которого код диалоговый. Полностью согласен , что как и все китайское брелок Шерхана красивее, у него есть дисплей и все такое. НО разве у Шерхана есть 11 дополнительных каналов, которые можно настроить под себя (см. рекомендацию по установке, правда на сервисе нужно иметь спец оборудование), или может у него пейджер с контролем связи , который заявлен на 2 км (у меня стоит от Альтоники РП-102 , так Шерхан просто курит в сторонке. Работает даже в лифте. О контроле связи - "просто промолчу"), а у Рифа 500 все это есть + пожизненная гарантия на сигу (имеется в виду одна машина и установленная на нее сига). По поводу брелка у Рифа - да это кирпич, но очень умный (взломать код передачи о-о-очень сложно и дорого, а Шерхан ломается на раз). Информативность страдает (нет ЖК дисплея), но разве не надо посмотреть что с машиной при любой тревоге (внешняя зона МКВ под вопросом). "Хороший" совет поставить комплекс дороже на 290$ (если с вейтом , то 210), а охрану от угона повесить все равно на продукцию от Альтоники (Блек Баг)?

[АВТО-АСС]

Сообщение от gunslinger77 но где же мнение специалистов АВТО-АСС?

Здравствуйте.
Извините за поздний ответ. В принципе, я согласен с коллегами из Autosecurity, и вот почему: при реализации схемы "сигнализация + отдельный иммобилайзер" вы получаете 2-хуровневое снятие авто с охраны. Сигнализация отвечает за сервисные (открытие-закрытие дверей) и охранные (датчики) функции. Иммобилайзер - противоугонка. Если сигналку взломали электронным способом, то еще есть иммобилайзер.
В качестве альтернативы Шер Хану я бы предложил Sheriff ZX-999RS или StarLine Twage B9. У них с контролем связи дела обстоят получше. 1-й комплект с Black Bug plus BT-71W стоит с установкой 34350 р., 2-й 36450 р.. Цены - без учета скидок.
Вадим, СТО-1.

[*Ал*]

Сообщение от АВТО-АСС ....... при реализации схемы "сигнализация + отдельный иммобилайзер" вы получаете 2-хуровневое снятие авто с охраны. Сигнализация отвечает за сервисные (открытие-закрытие дверей) и охранные (датчики) функции. Иммобилайзер - противоугонка. Если сигналку взломали электронным способом, то еще есть иммобилайзер........

у Шерифа и Старлайна код скорее всего динамический килог ( http://www.autovisit.ru/forum/showthread.php?p=120 ) без всякого диалога. А это значит , что его можно электронно взломать. У Рифа диалог - электронный перехват от брелка к основному блоку практически = 0 (перехват конечно возможен, ведь частота сигнала известна, но это мало что даст).

Посмотрел более внимательно инструкцию к Рифу - очень жаль что нет меток. Наверно Блек Бак + сига действительно лучше, но надо уточнить у производителя (Альтоники, а в Москве Меорида) не выполняет ли брелок от Рифа функцию метки т.е. без брелка в машине блокировки не снимаются (вейт все равно в охране и капот закрыт).