Не заводится (((

[Lyshka163]

Ребята выручайте кто каким советом может!
Приобрел машинку, 61 кузов, араб, 4.2л карбюратор (TB42S)

поехал на ней из места приобретения к себе домой, км 400 прошел без нареканий, а потом начал почихивать, троить и в итоге встал! Пару раз удавалось реанимировать (заводился с толкача). Но в итоге хватало пробега км на 80-100 и вставал! Сейчас стоит у дома! Завести не получается! Стартер работает, движка проворачивается, искра есть, свечи не залиты!

снимал: трамблер (перебрал, смазал) , карбюратор ( разбирать не стал, уж больно сложный в настройках если вдруг что ни так) при снятии обнаружил бензин во впускном коллекторе гр 50...
коммутатор стоит на нем от 2108... искра на центральном ВВП такого оранжеватого цвета, проверка показала


хочется сделать своими силами, сервис под замену пол системы пустит!
если кто то имеет опыт, поделитесь!

[GZAR]

Начни с замены топлива...

[Lyshka163]

топлива ... топливного насоса??? он новый стоит

[Бедуин]

слей бензин для начала.может на последней заправке тебе воды по самое не балуйся залили

[Lyshka163]

так на лукойле заправился и проехал 400км на нем. Ехал прям без проблем, двигатель шептал. Потом остановился поесть. Сел. завожусь а он уже не с пол оборота, а раза с третьего только схватил. а потом началось чихание и больше 2500 оборотов не крутит, в горку чуть ли не на второй передачи ехать преходилось и ниже 1000 глохнуть начинал, потом через мин 20-30 начинало цилиндры отрубать!
сейчас новый топливный, свечи родные новые!
в качестве топлива не сомневаюсь ребят! )

[Николаич57]

Сообщение от Lyshka163 искра на центральном ВВП такого оранжеватого цвета, проверка показала

Во 1: проверить совпадение ВМТ 1го цилиндра и бегунка в распределителе с 1м цилиндром.
Во 2:искру нужно кроме центрального провода, проверить на каждом цилиндре,дабы исключить пробой крышки или сопротивления на бегунке.
В3:проверить бензонасос даже если он новый не значит работоспособный.
В 4х способ хреновый но действенный: налейте во впускной коллектор грамм 150-200 бензина и попробуйте завести двигатель,если с зажиганием все в порядке двигатель заведется на несколько секунд,только будьте осторожны.

[Lyshka163]

проверю все как сказано. пункт 3 был проверен, насос качает!
если что, то уж и хреновый способ попробуем... хотя когда был снят карбюратор, то в коллекторе плескался бензин, но машина не заводилась...

а как бы проверить датчик холла ?! может он приказал долго жить?

Добавлено через 4 минуты
ерунда в том, МАШИНА ЕХАЛА И ВСЕ БЫЛО ХОРОШО!!! что то такое могло случится, что она раз зачихала, пропала тяга и встала!

[Николаич57]

Сообщение от Lyshka163 ерунда в том, МАШИНА ЕХАЛА И ВСЕ БЫЛО ХОРОШО!!! что то такое могло случится, что она раз зачихала, пропала тяга и встала!

Если выйдет из строя датчик холла искры не будет вообще,
если коммутатор искра будет слабая.
все признаки на пробой бегунка,но это не 100%,нюансов море.

[Lyshka163]

часа через два проверю о чем говорили... там еще коммутатор от восмеры стоит, менял на днях на новый такой же...

ясно, про датчик холла )

Добавлено через 14 часов 16 минут
проверка показала, что искра приходит в трамблер, а вот из него уже не идет!
выходит диагноз вполне себя оправдывает!
заказал бегунок и комплект новых ВВП. Бегунок вот только ждать 2 недели (((

а если поставить от зила 131 бегунок, чтоб просто проверить искру, подойдет?!

[TROL999]

Я когда то давно на жигулях пробитый бегунок прикрутил через пару слоев полиэтиленовой пленки и до дома добрался.