Прокололи колеса...

[Danika]

Несколько дней назад выхожу во двор и вижу, что у моей машины проколоты колеса с левой стороны (а у БМВ, стоящей слева от моей Микры - колеса справа)... Так и стоят, наклонившись друг к другу, бедолаги... Погоревала я, поругалась всеми известными нехорошими (никак не пойму, зачем машину портить, когда можно и запиской обойтись), и поехала в шиномонтаж. Там сказали, что проколы действительно есть, они боковые, причем довольно большие (жгут складывали в четыре раза), но также предупредили, что если в течение нескольких дней колеса спускать не будут-все ок, обошлось, а ежели нет-надо будет думать... На следующий день, к моему великому сожалению, я обнаружила,что переднее колесо спускает как мин на 0,2 ед в течение дня, даже без эксплуатации, заднее - чуть меньше... Подскажите, пожалуйста, как лучше поступить? Менять на новые сейчас возможности нет. Слышала, что лучше всего поставить камеру. Еще слышала о некой таинственной процедуре "вулканизации"- что это? А, может, еще какой вариант есть? И насколько все эти варианты практичны?
Наверное, самый лучший способ наглядно просветиться -это пойти и переколоть шины "доброжелателям", которые таким варварским способом выживают чужаков с парковочных мест, думая почему-то, что это их собственность, и поглядеть, как эти чуваки будут ремонтировать свои колеса ....

[Shur!]

Сочувствую кретинов хватает, к сожалению.
Я бы камеру поставил. Вулканизация - это наваривание резины, грубо говоря, а у вас часть корда повреждена, там кевлар. На велосипеде я бывало заштопывал порезы боковые, на машине это не пройдет. Если после установки камеры будет вспучивать в этом месте боковину - нужно готовиться к замене.

Насчет врагам шины колоть - это "карму" портит ;-) ... не стоят они того, убогие 8-)

[КЭТ на серебре]

Обратись на шиномонтаж и спроси ставят они "грибок" или нет. Чтобы было понятно-это такая заглушка в виде гриба с большой шляпкой. Ставят её изнутри, то есть полностью снимают резину,зачищают изнутри место прокола,промазывают клеем и ставят "грибок" изнутри.Потом ставят резину на место и накачивают. Эффект в том, что шляпка "гриба" под давлением слихвой перекрывает место прокола и наружним воздействиям не подвержена. Мужу делали такое 2 года назад на ВОЛГЕ и больше с колесом проблем не было.

Свет, я ничего посоветовать не могу - не в курсе, так что просто прими мои соболезнования. люди иногда очень гадко себя ведут по отношению к чужой собственности.

[коляр]

1. мои соболезнования
2. ставишь камеры в эти колеса...думаю размерность твоих колес 14"
и ставишь эти оба колеса на заднюю ось...если они не ассиметричный протектор иметю

[Мышьякович]

Да вы чего все девушке советуете?!Боковые порезы ремонту НЕ ПОДЛЕЖАТ ВООБЩЕ!А мастерам,которые отремонтировали эти шины надо руки поотрывать!

[коляр]

Сообщение от Мышьякович Да вы чего все девушке советуете

ну как крайний случай...и тошнить тошнить)
а если по серьезному
то купить новые покрышки

[ELEN-CHERRY]

Размер колёс у "Текны" - 15"

[Danika]

Спасибо за сочувствие, друзья... Такс... Стало быть, получается, что существует три варианта ремонта: камера, грибки и вулканизация. Мне только одно не совсем понятно: в каких случаях используют тот или иной способ? Есть, наверное, какие-то ммм... ну "показания" что ли, когда вулканизировать, а когда грибок или камеру ставить? О замене покрышки (конечно же это идеальный вариант), но, к сожалению, о нем сейчас можно только мечтать : в самое ближайшее время ТО проходить, страховку переоформлять, короче, грядет море растрат... Буду исходить из имеющегося - поеду завтра в сервис мучать мастеров про камеры и грибки , а там посмотрим. Сил уж нет колеса подкачивать... Потом расскажу, как все прошло .

[Danika]

Сообщение от коляр размерность твоих колес 14" и ставишь эти оба колеса на заднюю ось...если они не ассиметричный протектор иметю

Размер действительно 15"-это имеет какое-то значение в данной ситуации? А на заднюю ось-это для того, чтоб нагрузка на поврежденные колеса меньше была? И почему протектор должен быть обязательно ассиметричным ? Завалила вопросами ...