Задний Мост

[Sorokk]

Братцы перекопал весь форум, но по заднему мосту не нашел нужного мне ответа...
А вопрос такой, волею ДТП приходится менять задний мост, т.к. свой после удара в него мерса загнут от оси на 55мм. На СТО купили мост с разбоки, на мой взгляд вроде как в приличном состоянии, но.......у моего моста , вернее чулка шар практически правильной формы, а у этого вид типа трапеции.......и на вид выглядит массивнее, по месту сел вроде хорошо, при подключении передка колеса не буксуют, но вид его как то настараживает....по вину на СТО пробивали вроде подходит.......кто че скажет........

[vao]

Лёша, если главные пары одинаковые, то можешь ни о чем не волноваться

[Sorokk]

А как определить одинаковость главных пар.........на ощуипь, в смысле при движении с включенным передком вроде как все ок.....

[vao]

да. Если с включенным передком едет, то одинаковые. Иначе бы не поехала.

Еще можно определить (наверно) по маркировке на мостике. Ну, собственно, как раз по вину.

[Sorokk]

А то что шар не шар по форме, а трапеция это не важно....

[vao]

шар - это имеется ввиду наружный корпус редуктора? Думаю, особой роли не играет.

Сфоткай мост. Общий вид, вид с боку. Там понятнее будет о чем речь ведем

[Sorokk]

Именно наружный корпус. доберусь до купчино сфотаю.......когда там был, хотел сфотать........ан нет фот невзял.......

[Lonjeron]

Если ГП окажутся разные, то машина на подъемнике будет крутить колеса нормально...за исключением того, что с разной скоростью!
А если на асфальте включить полный привод, то в лучшем случае она поедет рывками...как будто хаб заклинил. А в худшем а/м тут же свернет сам себе что-нибудь. Или одну из 4-х полуосей или одну из 2-х пар(причем какую неизвестно никому) или сразу раздатку.
Т.ч. то что пары одинаковые-нужно убедиться еще до того как ставить на автомобиль. Передаточное число ГП переднего моста можно узнать по ViN(если конечно в мост не лазили), а число ГП моста с разборки можно узнать посчитав кол-во зубчиков на ведомой шестерне и хвостовике и поделить одно на другое.

И если ГП моста с разборки окажутся другими, то самый простой способ решить проблему-перекинуть редуктор с гнутого моста в корпус моста с разборки...и все!

Алексей, т.к. у тебя ZD30, то на 99% у тебя в оригинале стоят пары 4.375 и вот что можно сделать...
1.Если в донорском мосту пары 4.625, то мой тебе совет - купи отдельно переднюю пару 4.625 и перебирай передний мост. Момента на колесах больше будет.
2.Если же 4.375 - то делать ничего не нужно.
3.Если меньше чем 4.375, то перекидывай редуктор из гнутого моста в донорский.

[Sorokk]

Ок Спасибо!!!!

[Gores]

можно не снимая моста и не разбирая --поднять 1 сторону и покрутить колесо 10 раз-в это время считая обороты кардана скока он раз провернется