Внерегламентные работы на ТО

хорошо, а есть еще какие-то процедуры, которы не делаются на третьем (к примеру) ТО, но которые неплохо бы в связи с пробегом (ужо тридцатка будет и три года) попросить поглядеть?

[Ines]

Если ТО нормально проводится (как положено), то ничего эдакого не нужно. И подвеску посмотрят, и электрику, и уровни жидкостей.
А вот если гарантия заканчивается - можно пожаловаться на стук в передней подвеске, пусть поменяют рычаги, опорники - лишним не будет

[Dj_AlexGred]

Всё же проверется, перед заменойй! Очень легко псмотреть стучат ли рычаги и прочее или нет)

Ин, так прямо и сказать, в передней подвеске стук? а если спросят, какого рода, как поняла, что в подвеске, то как описать? у меня ж как раз гарантия заканчивается, мой вариант.
поглядела регламент работ на ТО. нигде не нашла замены колодок, например. вроде мне стоит поменять, как предупреждали во время февральского осмотра. а что еще вот так же не обозначено, но должно быть поменяно? кроме рычагов-опорников?

[Dj_AlexGred]

Вообщем приежаешь и косишь под блонди)))) Говоришь, что где-то что-то стучит))))
Они будут долго спрашивать что и где, но ты говори что где-то снизу)))
Они будут жудко злые, ворчать и не довольные, но зато внимательнее сами всё проверят)
Но если гаранти истекает, то врятли они добровольно что-то будут менять, сами понимаете)

Леша, а можно я к тебе приеду, а? (кошу под блонди ужо)
значит, говорить, что внизу сперди? а как стучит?
и заранее спасибо за советы! думаю, у многих возникает такой же вопрос: чем озаботиться незадолго до снятия с гарантии.

[Dj_AlexGred]

Инна как стучит - говори что не знаешь, что-то стучит, объяснить не могу)))
Сервисмены сами машину всю потрсут и поймут, стучит что-то или нет, и когда на подъёмник поднимут, сразу будут видны все узлы!
Если сказать честно, то вртли что-то поменют, ибо гаранти кончается, и вного стука не найдут!